A diferència del que passava fa ja uns anys, quan el Volkswagen Tiguan podia presumir de ser un dels SUV més venuts a Espanya, avui dia el SUV de mida compacta ha vist com han estat els seus germans petits els que t'han robat bona part del pastís de les seves vendes.
No és que sigui precisament cap secret que el segment que està per sota del dels SUV compactes, és a dir, el dels B-SUV o SUV urbans, ha guanyat molt pes en els últims temps. Entre altres coses perquè cada vegada són més els que busquen un model d'aquestes característiques per al dia a dia a la ciutat així com per a escapades puntuals, sent així una bona alternativa als utilitaris o als compactes tradicionals.
En el cas de Volkswagen, la aposta de la marca alemanya per aquest segment no és menor, i és que compten amb fins a tres soldats en aquesta guerra: el T-Roc, el T-Cros i el Taigo. Tres models que, malgrat que comparteixen segment, ha sabut cadascun d'ells trobar el seu buit al mercat, i aconseguir, de fet, aconseguir cada un d'ells més vendes que el Tiguan.
Volkswagen aplica una rebaixa de més de 10.000 euros al preu del seu Tiguan PHEV
És per això que, tenint en compte que en Volkswagen no donen ni de bon tros per perdut al seu SUV de mida compacta, la marca alemanya optat per aplicar un descompte de més menys que més de 10.000 € a la versió híbrida endollable d'aquest Tiguan. En el fabricant són molt conscients que són molts els conductors que no volen fer el pas definitiu als models 100 × 100 d'elèctrics, i que els models híbrids endolla parlis són una bona alternativa per a aquells que, això sí, volen tenir l'etiqueta ZERO de la DGT.
Així, tal com podem veure en quecochemecompro.com, aquesta versió híbrida endolla parli del Tiguan té una rebaixa ara de més de 10.000 € comptant amb les promocions internes de la marca així com amb els ajuts del Pla MOVES del govern.
D'aquesta forma, la versió més senzilla amb motor híbrid endollable del Tiguan té un preu de partida ara de poc més de 37.000 €, un preu molt atractiu tenint en compte que és un model que se situa per sobre quant a qualitat i prestacions de la gran majoria de rivals generalistes.
Una versió que arriba amb un motor PHEV de 245 cavalls de potència que li permet al seu torn poder circular durant més de 50 km en manera 100 × 100 elèctric, el que el converteix en una opció molt vàlida tant per al dia a dia a la ciutat com per a escapades i llargs viatges per autopista i carretera.