Toyota és des de fa ja temps a la marca líder a nivell de vendes a tot el món. El fabricant japonès s'ha convertit a la marca més important a nivell mundial per diferents motius, però segurament el que li ha portat a ser la marca més venut és que ha apostat de forma constant des de fa ja molts anys pels motors híbrids auto recarregables, un tipus de mecànica cada vegada més buscat a totes les carreteres.
Si bé és cert que els seus models solen situar-se un petit esglaó per sobre d'alguns dels seus rivals directes, el motiu principal en aquest cas és perquè els seus motors són motors més complexos que, al seu torn, permeten tenir consums més baixos i lluir l'etiqueta ECO de la DGT, dos dels factors de compra més determinants al nostre país.
No és casualitat llavors que cada vegada siguin més fabricants els que estiguin apostant per aquest tipus de mecàniques, motors que han arribat per arraconar als dièsel i per robar-lo vendes fins i tot als motors de combustió de gasolina tradicionals.
Mazda renova al seu 2 híbrid
En aquest sentit, el que no deixa de cridar l'atenció a gaires és que siguin dues marques amb tanta història en la indústria com és Suzuki i Mazda les que hagin optat per directament arribar a un acord amb Toyota per llançar al mercat en models amb els seus logos però que no deixen de ser clons idèntics d'alguns dels models més venuts de Toyota.
En el cas del Suzuki l'elegit és el Swace, que no deixa de ser un clon del Toyota Corolla en la seva versió familiar, mentre que en el cas de Mazda l'elegit és el Mazda 2, en la seva versió híbrid auto recarregable no deixa de ser un clon del Toyota Yaris híbrid.
Ha estat precisament aquest Mazda el que ha rebut ara una petita actualització de meitat de cicle, una actualització que l'ha posat al dia en matèria de disseny i de tecnologia. Després d'aquesta actualització el rang de preus d'aquest model es mou entre els 25.000 € poc més de 30.000 € depenent de la versió i de l'equipament, però no deixa de ser una opció interessant per a aquells que, pel motiu que sigui, busquen tenir un Toyota Yaris però amb el logo de Mazda al frontal.