El Bestune T77 s'ha posicionat com una de les opcions més sorprenents del mercat de SUV mitjans. Amb unes dimensions molt pròximes a les del Toyota RAV4 i un preu sensiblement inferior, combina un disseny modern amb una dotació de sèrie poc habitual en la seva categoria, incloent caixa de canvis automàtica de doble embragatge sense sobrecost. El cridaner en aquest cas és que, malgrat el seu plantejament accessible, ofereix un nivell d'equipament i acabats propis de models de més preu.

Sota el capó, el T77 incorpora un motor de gasolina d'1,5 litres amb turbocompressor i quatre cilindres, capaç de desenvolupar 160 CV i 258 Nm de parell màxim. Està associat a una transmissió automàtica de doble embragatge (DCT) de set velocitats, configurada per oferir canvis ràpids i suaus. Aquesta combinació li permet abastar una velocitat màxima de 181 km/h i una acceleració de 0 a 100 km/h entorn dels 11,2 segons, amb un consum mitjà situat en uns 7,1 litres cada 100 quilòmetres.

La tracció s'envia exclusivament a l'eix davanter, prioritzant l'eficiència i el confort de marxa. La posada al punt de la suspensió, juntament amb el centre de gravetat moderadament baix per a un SUV de la seva mida, proporciona una conducció estable a la carretera i un bon filtrat d'irregularitats en ciutat.

Espai, confort i tecnologia a bon preu

El Bestune T77 mesura aproximadament 4,52 metres de llarg i compta amb una amplada i batalla que afavoreixen tant l'estabilitat com l'habitabilitat. L'interior ofereix un espai generós per a cinc ocupants i un maleter ampli, la qual cosa el converteix en una alternativa funcional per a famílies i per als qui realitzen viatges amb freqüència.

 

En el seu acabat més complet, incorpora sostre solar panoràmic, climatitzador automàtic, instrumentació digital, pantalla multimèdia de gran format amb navegador, connectivitat amb Android Auto i Apple CarPlay, seients entapissats a pell amb ajustament elèctric i calefacció, il·luminació LED completa i funció Smartbeam. A aquests elements se sumen accés i engegada sense clau, fre d'estacionament elèctric, càmera de visió 360 graus i sensors d'aparcament.

En matèria de seguretat, inclou control de creuer adaptatiu, avís de canvi involuntari de carril, sistema de frenada d'emergència, reconeixement de senyals de circulació i detector de fatiga. Aquesta dotació, més pròpia de segments superiors, reforça el seu atractiu en comparació amb competidors de preu similar.

El disseny exterior combina un frontal imponent amb una graella de gran mida i línies afilades, mentre que el darrere manté un estil robust. Els detalls cromats i les llantes d'aliatge aporten un toc distintiu, sense perdre l'enfocament pràctic.

En definitiva, el Bestune T77 ofereix un conjunt difícil d'igualar: dimensions de SUV mitjà, motor turbo eficient, canvi automàtic de sèrie, abundant equipament i un preu que el situa molt per sota de models equivalents. Amb aquest equilibri entre cost, prestacions i tecnologia, es presenta com una opció assenyada i atractiva per als qui busquen un vehicle ampli, còmode i modern sense renunciar a un pressupost ajustat.