Són molts els motius que han portat a Volkswagen a ser una de les marques amb més pes a les carreteres espanyoles i europees en les últimes dècades. Això sí, un dels principals és que els alemanys sempre solen apostar per decisions que acaben sent més que correctes i encertades i que, en molts casos, altres marques copien acabo dels anys.
En aquest sentit, no és que sigui precisament cap secret que Volkswagen està apostant de forma clara i decidida pel mercat dels 100 × 100 d'elèctrics. Saben molt bé en el grup alemany que seran aquest tipus de models els que, a diferència del que passa ara, seran els dominadors de les carreteres tant a Espanya com a Europa.
És més que cert que la quota de mercat actual d'aquest tipus de models és encara molt baixa, d'amb prou feines un 5 %, pel que, per molt que les marques estiguin apostant de forma molt forta per ells, continuen sent models amb xifres de vendes molt baixes.
Això sí, això no implica que marques amb tant pes com Volkswagen no continuïn ampliant la seva oferta de models d'aquest tipus sent conscients que al final el que interessa és estar més que ben posicionats el dia en què aquests es converteixin en els models més venuts als principals mercats a nivell mundial.
Volkswagen rebaixa el preu del seu ID.5, una de les seves grans apostes
En el cas de la marca alemanya, una de les grans apostes en aquest sentit és el Volkswagen ID.5, un SUV de mida mitjana 100 × 100 elèctric que apunta ser clau en un futur no molt llunyà. Un model que forma part de la família d'elèctrics de Volkswagen, que és dels més moderns en aquest sentit i que, com bé podem veure en quecochemecompro.es, compta ara amb un descompte més que interessant.
En aquest cas el descompte és de ni més ni menys que més de 12.000 €, un descompte fruit de les promocions internes de la marca així com dels ajuts del pla MOVES III del govern.
D'aquesta forma, amb aquest gran descompte inclòs, el preu de partida d'aquest model es queda just per sota dels 38.000 €. Falta saber fins a quin punt aquest descompte és una estratègia comercial de Volkswagen o simplement una solució al problema de la baixa quota de mercat que tenen aquest tipus de models.
El que sí que és evident és que som davant d'un dels models més atractius de Volkswagen, amb un motor elèctric de 174 cavalls de potència i una autonomia que supera els 500 km, una xifra ja més que interessant. És més que probable que, com ha passat amb altres dels models de la família elèctrics de Volkswagen en els últims temps, aquest ID.5 acabi sent un dels més venuts de la seva gamma al nostre país.