En BMW, una de les marques prèmium més ben valorades i més reeixides a nivell mundial, saps molt bé que la immensa majoria dels conductors que van tant als seus concessionaris com als de MINI, una marca associada als de Munich, no tenen en el pressupost un dels seus principals arguments de compra.

És més, els que van a un concessionari de BMW o de MINI ho fan a la recerca d'un model que se situa diversos esglaons per sobre de la mitjana referent a l'estatus en la indústria, models que compten amb dissenys molt atractius, amb molta tecnologia, un nivell de qualitat i de fabricació molt Top i, a més, aquest toc distintiu que sempre l'ha assegut més que bé.

 

En aquest sentit, no és que sigui precisament casualitat que un dels models estavella de MINI, el MINI Cooper, aquest arrasant com ho està fent, fins al punt que ja ha cobert la producció planificada per a tot aquest any en tan sols quatre mesos, fent evident que l'encert de l'estratègia pensada per BMW amb aquest model ha estat enorme.

El MINI Cooper està arrasant

Al principi és la marca britànica associada a la marca alemanya tenint la intenció que el nou MINI Cooper no se semblava en res a la versió 100 × 100 elèctrica d'aquest model, una estratègia que no van veure amb bons ulls en BMW. És més, no són pocs els que asseguren que el principal motiu de l'èxit d'aquesta nova versió és que precisament la versió de combustió té un disseny molt semblant a què té el model 100 × 100 elèctric, un disseny que es criden tenint l'essència de la marca però que s'ha actualitzat i que el converteix en un model molt més modern.

 

Tant des de la marca britànica com des de la marca alemanya estan convençuts de què, veient l'èxit que ha tingut aquest model que ha arrasat en tan sols quatre mesos i que ja està provocant que els que vulguin un model nou han d'esperar fins a 2025 per tenir la seva unitat, la nova versió descapotable que es presentarà abans que acabi aquest 2024 i que arribarà el 2025 tindrà també un èxit més que notable a les carreteres europees, carreteres en les quals aquest model sempre, encara que no sigui precisament barat, ha triomfat.