El Toyota C-HR pot presumir de ser actualment ni més ni menys que el tercer cotxe més matriculat a les carreteres espanyoles, un model tan sols superat pel Seat Arona i el Dacia Sandero, models que tenen un preu molt inferior i que van dirigits a aquells conductors que tenen un pressupost bastant més ajustat.

Si bé és cert que la nova generació d'aquest model és cada vegada més a prop, les vendes d'aquest SUV urbà japonès l'han deixat de créixer d'algun temps ençà, precisament perquè, com passa amb la immensa majoria dels models de la marca, té al seu motor híbrid u dels seus millors arguments de venda.

 

I és que gràcies a comptar amb aquest motor aquest Toyota es converteix en una opció perfecta per al dia a dia en entorns urbans interurbans, entre altres coses perquè, més enllà de garantir un consum més baix que els seus rivals directes que compten amb motors de gasolina, he dit de comptar amb un motor híbrid auto recarregable li permet lluir l'etiqueta ECO de la DGT, un factor de compra cada vegada més important a Espanya.

El Toyota Yaris Cross, un 'pla b' al C-HR

Tenint en compte que no són molts els rivals directes que té aquest model que puguin presumir de tenir l'èxit que té aquest Toyota, sí que saps molt bé a la marca japonesa que és precisament un altre model també present als seus concessionaris perquè li està robant bona part de les seves vendes.

No és cap altre que el Yaris Cross, un model amb unes dimensions una mica més reduïdes que el C-HR, que es presenta com una opció potser encara més urbana que el cotxe més venut de la marca japonesa i que, per disseny, molts consideren que és una opció més racional i menys esportiva i extravagant que el C-HR.

 

El millor d'aquest Yaris Cross és que, comptant també amb un motor híbrid, encara que sigui una mica menys potent que el del C-HR, pot presumir d'unes prestacions gairebé idèntiques i, a més, de ser 3000 € més barat, amb un preu de partida en aquest cas que s'acosta als 25.000 € tenint en compte totes les promocions i descomptes de la marca.

D'altra banda, es pot destacar que, sent un model fins i tot més petit que el C-HR, aquest Yaris Cross pot presumir de tenir més capacitat de càrrega, per la qual cosa fins i tot es presenta com una opció més polivalent, per això, encara que hagi obtingut fins ara la meitat de les vendes que ha obtingut el líder de la marca, sigui un dels models que més ha crescut a Espanya en els últims temps.