Gràcies als excel·lents resultats de vendes que va aconseguir el mes de març passat, el Seat Arona pot presumir de ser actualment el model més venut a les carreteres espanyoles. Un model que, com bé saben els que estan interessats en un d'ells, pot presumir de tenir una de les millors relacions qualitat preu actualment al nostre país.

Si bé és cert que són molts els rivals directes que té aquest model, entre altres coses perquè competeix en un dels segments més renyits a Espanya, l'Arona, com passa amb l'Ibiza i l'Ateca (el León no passa precisament pel seu millor moment), té un preu que se situa un esglaó per sota de la immensa majoria dels seus rivals directes sense que això impliqui una pitjor qualitat o un motor amb pitjors prestacions.

 

De fet, tal com podem veure en quecochemecompro.com, gràcies al descompte de més de 3000 € actualment aplicat per la marca espanyola, aquest model pot presumir de tenir un preu de partida que es queda just per sobre dels 18.000 €, un preu que evidentment serà més alt tenint en compte comissions i interessos per finançament.

Amb un motor de gasolina 95 cavalls de potència, una mecànica senzilla però més que correcta per al dia a dia en entorns urbans, que és el seu millor terreny de joc, així com amb un equipament de sèrie més que correcte, aquest model és ara el líder indiscutible del nostre mercat.

El MG ZS, un model millor que el Seat Arona i més barat

Tanmateix, es pot tenir en compte que hi ha diverses opcions al nostre mercat que pot presumir de ser millors que el Seat Arona i tenir fins i tot un preu més interessant.

El millor exemple d'això és el MG ZS, un dels models més venuts de la marca xinesa que, tal com podem veure en quecochemecompro.com, té un preu de partida ara aplicant tots els descomptes que es queda just per sota dels 14.000 €.

 

Aquest cas la versió més senzilla arriba amb un motor de gasolina de 100 cavalls de potència, és a dir, un motor molt semblant al de l'Arona, però es pot tenir en compte que, tenint unes dimensions majors i, per tant, una habitabilitat major i una capacitat més gran de càrrega, aquest MG es posiciona com una opció potser més polivalent que el model espanyol. Per això molts ho veuen com una opció més interessant.