Per molt que els preus de marques com Audi, BMW o Mercedes allunyin els seus models del consumidor mitjà, la guerra entre les marques top és igual de sagnant que entre les marques generalistes.
Al cap i a la fi, Audi sap molt bé que no tan sols té els seus dos compatriotes com els seus pitjors rivals, sinó que marques com Lexus o Volvo, entre d'altres, estan també creixent.
És per això que, com van anunciar a la marca alemanya fa ja un temps, la seva idea no és cap altra que reduir la seva gamma de model i apostar únicament pels que sí que tenen bona sortida. I allà és on alguns dels models actuals d'Audi tenen els dies comptats.
Sobretot els del segment C, el segment dels compactes on els models solen tenir un preu més popular però els que, al seu torn, menys beneficis aporten a la marca. La idea d'Audi no és créixer per baix, sinó créixer per dalt, per això, més enllà del A1, un model que no tindrà un relleu generacional, és un SUV el que estigui també més que sentenciat.
L'Audi Q2, el SUV més petit de la marca, cava ja la seva tomba
No és cap altre que l'Audi Q2, el SUV mes petit de la seva gamma que Audi va llançar al mercat fa ja uns anys per contrarestar a, entre altres, el Mini Countryman. Ull, les seves vendes no han estat dolentes. De fet, a Espanya es van vendre l'any passat ni més ni menys que 5.349 unitats, ocupant així la posició 56 en el rànquing global al nostre país.
Però no és un model que encaixi dins dels plans a llarg termini de la marca. Si bé no l'ha esmentat explícitament, el màxim responsable de la marca alemanya, Markus Duesmann, ha deixat clar en unes declaracions recents que els compactes no són clau en el futur de la marca: "El grup ha redefinit el paper de les marques individuals. Nosaltres també hem realineat Audi com una marca Prèmium. Limitarem la nostra gamma de models a la part inferior i l'ampliarem en la part superior".
Així, com passarà amb el A1, el model més compacte d'Audi, tot apunta que aquest Q2 no tindrà una nova generació.