A diferència del que passava fa ja uns anys, els cotxes amb motor dièsel no passen precisament pel seu millor moment. Hi va haver un temps en què aquest tipus de cotxes triomfaven al nostre país entre altres coses perquè aquest tipus de combustible podia presumir de ser més barat que la gasolina i, sobretot, permetre circular durant més quilòmetres.

Tanmateix, l'augment de les restriccions a aquest model i el fet que hagin aparegut al mercat infinites opcions per aconseguir l'etiqueta ECO i, sobretot, molts motors híbrids que permeten també tenir un consum tan baix com els dièsel però al seu torn gaudint dels privilegis de lluir aquesta etiqueta, ha provocat que el dièsel estigui caient cada vegada més en picat al nostre país.

 

Una prova d'això és que, aquest mes de febrer passat, la quota de mercat dels dièsel s'ha quedat per sota del 14 %, entre altres coses perquè aquest mes de febrer de 2023 les vendes dels dies han caigut gairebé un 10 % respecte a les vendes d'aquest mateix tipus de cotxes el mes de febrer de 2022.

Audi continua tenint en els dièsel una molt bona arma a Espanya

Això sí, es pot destacar que, a diferència del que passa en la gran majoria dels fabricants, Audi, un fabricant prèmium, continua apostant de forma més clara per aquest tipus de models. Una aposta que ha provocat que, per exemple, aquest mes de febrer passat, el fabricant alemany pugui presumir de tenir ni més ni menys que tres dels seus models entre els 10 més venuts amb aquest tipus de combustible a les carreteres espanyoles.

El dièsel més venut a Espanya al febrer ha estat l'Audi Q3, un dels models que al seu torn ha pogut presumir de ser dels més venuts dins de la categoria dels prèmium en el rànquing general de vendes i, al seu torn, un dels Top vendes de la marca alemanya al nostre país des de fa ja molt temps.

 

Amb més de 740 matriculacions, aquest model s'ha imposat al Volkswagen Tiguan i el Dacia Duster, els altres dos dièsel que completen el podi. És més que evident, entre altres coses perquè la indústria automòbil s'està dirigint cap aquest camí, que els dièsel acaben desapareixent fins i tot abans que els models amb motor de gasolina. És per això que ja són molts els que no s'estranyen en veure com aquest tipus de models estan perdent pes a poc a poc i de forma constant a Espanya.