El Nissan Qashqai ha estat, és, i probablement serà, el model de referència de la marca japonesa a Europa. Un model que va aparèixer fa ja molts anys i que va aconseguir convertir-se en el primer el seu generalista d'èxit al vell continent. En el seu moment va ser una aposta arriscada per part de la marca, però el temps ha donat la raó la Nissan tenint en compte que és aquest tipus de carrosseria la que domina ara les carreteres europees.

De fet, com bé saben els amants d'aquest tipus de models, avui dia és possible trobar el seu de tota mena, ja sigui de mida urbana, en el cas de visa no estaríem parlant del Juke, com de mida mitjana, en el seu cas el Qashqai, o de grans dimensions, en aquest cas el X-Trail.

 

Si bé és cert que aquest X-Trail va ja per la seva quarta generació, és precisament l'últim, la que acaba de ser presentada a Europa, la que més mal pot fer-li al seu germà petit, el Qashqai. Entre altres coses perquè, si bé és cert que és un model de dimensions molt més grans i amb un preu de partida també molt més gran, pot presumir de comptar amb l'últim en tecnologia de la marca japonesa, així com d'un disseny molt atractiu.

El nou Nissan X-Trail arribarà a Espanya a l'octubre

I és que tan sols fa falta veure les imatges d'aquest model per adonar-se del gran salt endavant que han donat a la marca asiàtica amb ell. D'altra banda, com no podia ser de cap altra manera tenint en compte la situació actual del mercat, en Nissan han apostat per l'electrificació a diferents escales amb aquest model.

De moment no hi ha una versió 100 × 100 elèctrica d'aquest X-Trail, i tampoc no sembla que en un futur la marca vagi apostar per ella, però sí que han apostat per dotar-lo d'una gamma mecànica en la que les versions dièsel han desaparegut i són les versions amb motors micro híbrids així com amb motors híbrids amb la nova tecnologia e-Power de Nissan les que prenen el protagonisme.

 

Amb una excel·lent dotació de sèrie en tot el que es refereix a l'equipament, seguretat i tecnologia, aquest model va destinat per a aquells que busquen un SUV familiar molt ben dotat en tots els sentits i amb un preu de partida que, si bé s'allunya evidentment del Qashqai, es queda molt per sota dels de les marques prèmium. Amb diferents opcions tant el que es refereix a motor com a tracció i equipament, serà la versió d'accés d'aquest model, la que arribi amb un motor micro híbrid de 160 cavalls, la que tingui un preu de poc més de 44.000 euros.