Amb més de 3500 matriculacions aconseguides en aquests primers mesos de l'any, el Renault Arkana pot presumir de ser una de les opcions més venudes dins del catàleg de la marca francesa a les carreteres espanyoles.

Un model que continua destacant per tenir un disseny clarament diferenciat de la resta en el seu segment i, a més, per comptar en la seva gamma per motors que compten| ant amb un sistema de micro hibridació lleugera com amb un sistema d'hibridació auto recarregable, per la qual cosa en els dos casos compta amb l'etiqueta ECO de la DGT.

 

Tal com podem veure en quecochemecompro.com, la versió més senzilla d'aquest model, que arriba amb un sistema de micro hibridació lleugera unit al seu motor de gasolina de 140 cavalls de potència, té un preu de partida que es queda just per sobre dels 26.000 € comptant així amb totes les promocions i descomptes per finançament, que la converteix en una opció molt interessant d'aquí a un segment que està creixent cada vegada més a Espanya.

Això sí, veient les xifres de vendes que està aconseguint els teus models de regnat a Espanya, és més que evident que expressament un model que es queda just per sota de l'arcada quant a mida i tecnologia el que, almenys de moment, es posiciona com una de les millors alternatives dins del catàleg de la marca.

El Renault Captur, més barat i més venut que l'Arkana

No és cap altre que el Renault Captur, un model que porta ja més de 4200 vendes a Espanya, és a dir, una 700 matriculacions més de les quals porta l'Arkana i que, tal com podem veure en quecochemecompro.com, pot presumir de ser una opció bastant més barata.

 

I és que la versió més senzilla del SUV urbà de Renault té un preu de partida de poc més de 19.500 € comptant també amb totes les promocions i descomptes associats al finançament, és a dir, és més de 7000 € més barata que la versió més senzilla d'un dels seus germans grans.

Evidentment estem davant d'un model molt més senzill en tots els aspectes, tant en la qual cosa es refereixi equipament com a mecànica, entre altres coses perquè arriba amb un motor de gasolina tradicional sense cap tipus d'hibridació de 90 cavalls de potència a les dimensions més reduïdes que acaben derivant en una menor habitabilitat i una menor capacitat de càrrega. Això sí, veient les xifres de vendes, sembla evident que la diferència de preu juga molt a favor del Captur.