El pròxim 2023 serà un dels anys més importants de la història d'Alfa Romeo. I és que, si bé és cert que el 2022 la marca italiana ha llançat el Tonale, el primer model ja sota el paraigua de Stellantis i que ha d'ajudar-los a recuperar tot el terreny perdut durant les últimes dècades, serà el 2023 quan el fabricant llanci dos models que seran determinants.

Si bé és cert que la marca acaba d'actualitzar els seus dos models més veterans, la berlina Giulia i el SUV de gran mida Stelvio, els plans d'Alfa Romeo passen per anar ampliant cada vegada més el seu catàleg de productes amb noves incorporacions a la seva gamma.

 

Noves incorporacions en les quals les armes de la marca italiana continuen sent les mateixes: un disseny molt atractiu, una qualitat que l'apropa molt més als prèmium que els generalistes i, com no tenint en compte la tendència actual del mercat, una forta aposta per l'electrificació.

Els dos models clau d'Alfa Romeo el 2023

La idea d'Alfa Romeo és completar la seva gamma de SUV, de tal manera que, tenint ja el Stelvio la categoria dels SUV de grans dimensions i el Tonale en la categoria dels SUV de mida compacta, els italians volen també tenir presència del segment B d'aquesta carrosseria, el dels SUV de mida urbana.

Per això el 2023 van a llançar un model que encaixa precisament en aquestes característiques, un model del qual es desconeix encara el seu nom però que ja se sap que compartirà molta tecnologia amb el Jeep Avenger així com amb el nou Fiat 600.

 

Tenint en compte que en Alfa Romeo volen acabar sent una marca 100 × 100 elèctrica, saben molt bé els italians que per recuperar bona part del terreny perdut han de tenir també presència en la quota de vendes dels models de gasolina. Per això el fabricant opta per llançar dues versions d'aquest nou model, una versió amb motors de combustió i un altre 100 × 100 elèctrica.

Ja aquesta vegada són 100 × 100 elèctrica la que podrà presumir de ser el primer model amb aquest tipus de motor que llança Alfa Romeo en la seva llarga història. Evidentment serà una versió que aconseguirà menys vendes que la versió amb motor de gasolina, que arribarà al seu torn amb un sistema de micro hibridació lleugera, però serà un primer pas cap a un procés d'electrificació que acabarà d'aquí a uns anys.