Parlar de models com el BMW X4 o el Mercedes GLC Cupè són ja paraules majors, entre altres coses perquè estem davant d'alguns dels models més ben valorats de marques prèmium que, evidentment, no és que siguin opcions precisament barates.

En aquest sentit, es pot destacar que són diversos els fabricants que estan apostant en els últims temps per posar a la venda models amb un tipus de carrosseria molt particular que es queda mig camí entre una berlina i un SUV però que compta amb detalls propis de carrosseries tipus crossover que es converteixen en models realment interessants, entre altres coses perquè es tracta d'opcions de marques generalistes que evidentment tenen un preu més baix que el que tenen els models prèmium.

 

Un clar exemple d'això és una de les grans propostes en els últims anys de Peugeot, el 408, un model molt aplaudit en el que es refereix la concepció de disseny i que ara compta amb una oferta que passa per un sistema de finançament en el qual les veritables protagonistes són les quotes de tan sols 230 € al mes, una quota realment interessant.

El Peugeot 408 és un crossover amb etiqueta ECO molt interessant

Un dels principals arguments de venda que té aquest model més enllà del seu disseny, tant exterior com interior, és que arriba de sèrie amb una mecànica híbrida auto recarregable de 145 cavalls de potència, un motor que alhora s'associa a una transmissió automàtica i que li permet no tan sols tenir prou potència per afrontar qualsevol tipus de situació sinó fer-ho de la mà d'obra conducció molt còmoda gràcies a aquesta transmissió i, a més, aconseguir un consum que es queda just per sobre dels 5 l als 100, una xifra mesurada tenint en compte la seva mida i el seu pes.

 

Es pot tenir en compte que aquesta promoció passa per un sistema de finançament en el que, comptant amb tots els interessos i comissions així com l'entrada en l'última quota, acaba disparant el preu final fins als 37.000 €, per la qual cosa evidentment, si es pot, és millor anar a buscar aquest model directament al comptat, amb un preu que s'acosta als 32.000 €.

Saben en Mercedes i el BMW que aquest 408 no els robarà gaires vendes als seus models de característiques similars, però això no significa que el model francès no s'estigui guanyant un buit més que destacable en un segment en el qual tampoc no té gaires rivals entre els generalistes i que està guanyant cada vegada més pes.