Peugeot, com bé saben aquells que sempre han tingut a la marca francesa com un dels seus referents, pot presumir de ser un dels fabricants més importants a nivell europeu. Si bé és cert que la marca francesa té també presència en altres mercats, és a les carreteres del vell continent on els seus models acaben tenint més èxit.

Un fabricant que, com passa amb la resta de fabricants generalistes, sempre ha tingut com un dels seus principals objectius arribar al màxim nombre de conductors possibles, d'aquí que sigui habitual veure que Peugeot té un dels catàlegs més grans amb més varietat dins dels mercats europeus, i amb models que solen tenir una excel·lent relació qualitat preu.

 

Aquest sentit, Peugeot no és diferent d'altres marques com és el cas de Renault, Opel, Seat o fins i tot marques que no siguin europees com és el cas de Kia o Toyota. El que es diferencia a la marca francesa de la resta de fabricants és que, més enllà que evidentment els seus dissenys i les seves tecnologies són diferents, Peugeot porta moltes dècades apostant per un tipus de nomenclatura als seus cotxes que no és gens habitual.

El motiu pel qual Peugeot nomena amb números els seus models

I és que Peugeot sol nomenar els seus models a través d'un codi numèric. Així, tal com podem veure la configurats de la marca, podem trobar en el models com el 208, el 308, el 2008, el 3008, el 408 o el 5008, entre molts d'altres.

 

La tradició que es va inaugurar el 1929 quan, gràcies a la decisió d'ell llavors responsable de la marca, el model que anava a dir-se'n 6CV 129 va acabar dient-se 201, entre altres coses perquè era el 201è projecte de la marca.

Des d'aleshores, veient l'èxit que va tenir aquest primer 201, a la marca francesa van decidir continuar apostant per aquesta estratègia comercial quant als noms dels seus cotxes, una estratègia que evidentment ha patit diferents variacions amb el pas dels anys.

Una de les més evidents va ser la introducció d'una quarta xifra, en concret un zero més, una modificació pensada per als models amb carrosseria tipus SUV com són els casos del 2008, el 3008 i el 5008. D'altra banda, en els últims anys hem vist també com, per identificar a les versions elèctriques de cada un dels seus models, la marca francesa ha incorporat la lletra i davant del número.