A Skoda són molt conscients que és l'últim que poden fer com marca és anar en contra de les tendències del mercat, i per això, per molt que el fabricant txec hagi estat històricament un referent quant a vendes de berlines, en els últims anys havien apostat també pels SUV.
Tanmateix, el que sí que diferencia la marca del grup Volkswagen de bona part dels seus rivals directes és que, per molt que hagin apostat per la carrosseria de moda això no hi ha impedit que hagin continuat apostant també per les berlines, en concret per dos models que li continuen donant moltes alegries, l'Octavia i el Superb, dos models que s'han actualitzat recentment, el primer amb una actualització de meitat de cicle i el segon amb una nova generació.
Dels dos, l'Octavia és el més venut, entre altres coses perquè és una berlina de mida compacta i que a més té un preu bastant més interessant que el que té el Superb, d'una qualitat i unes dimensions major i per tant també bastant més car.
El Skoda Octavia, l'anti SUV per excel·lència
En aquest sentit, són molts els conductors que continuen tenint certes objeccions a l'hora d'anar cap a un SUV, entre altres coses perquè, si bé és cert que són models que tenen un punt potser més còmode a l'hora de conduir i d'entrar i sortir del cotxe, al final acaben sent bastant més matussers a la carretera i, sobretot, bastant més cars que les berlines.
Un bon exemple d'això és l'Octavia, un model que s'ha actualitzat recentment i que continua sent una opció molt interessant el que es refereixi el seu preu.
Comptant amb totes les promocions i descomptes de la marca, ara podem fer-nos amb la versió familiar d'aquesta berlina, una versió que amplia la seva capacitat de càrrega de maleter fins als 640 l, una xifra bastant major que la que tenen els SUV de la seva mida, i amb un motor dièsel que consumeix per sota dels 5 l i que per tant li permet tenir més de 1.000 km d'autonomia per un preu per sota dels 28.000 euros, un preu que el converteix segurament en el millor anti SUV del mercat.