El copilot de FlyDubai que va apunyalar al capità del vol FZ1073 de Dubai fins a Tel-Aviv dimecres passat, en un presumpte intent d'estavellar l'avió a l'aeroport israelià de Ben Gurion, va planejar l'atac abans de ser contractat per l'aerolínia, segons han informat a l'agència Reuters dos funcionaris israelians amb coneixement de la investigació. El copilot ho hauria dit als interrogadors dels Emirats Àrabs Units, mentre reconeixia que havia sol·licitat la feina a FlyDubai després de buscar companyies aèries que volessin a Tel-Aviv. Una tercera font informada sobre la investigació dels Emirats Àrabs Units ha dit el presumpte atacant ja havia operat un vol a Tel-Aviv a principis d'aquest any i tenia la intenció de segrestar i estavellar l'avió en aquell moment, però va optar per no fer-ho.
Les dues fonts han assenyalat que el copilot és un ciutadà omanita anomenat Hamam al-Hammami, tot i que ni les autoritats israelianes ni les d'Oman han confirmat la seva identitat. El copilot va atacar el pilot amb una destral d'emergència, segons ha confirmat el fiscal general dels Emirats Àrabs Units, i va intentar prendre el control de la nau, però alguns passatgers i la tripulació van aconseguir aturar-lo. L'avió transportava més de 170 passatgers i tripulants, la majoria israelians, i el desastre es va evitar després que un pilot de reserva de FlyDubai que viatjava en el vol va aterrar l'avió en un aeroport regional al nord-oest de l'Aràbia Saudita, on el copilot va ser detingut per les autoritats saudites i posteriorment traslladat als Emirats Àrabs Units.
El primer ministre israelià, Benjamin Netanyahu, ha recordat que els pilots que són ciutadans de països amb els quals Israel no té relacions diplomàtiques, inclòs Oman, no tenen permís per operar vols a Israel. Així doncs, no queda clar com es va assignar el copilot al vol de Tel-Aviv, per la qual cosa Netanyahu ha ordenat des de llavors una revisió de seguretat de les companyies aèries estrangeres que volen a Israel. Des del primer moment, el govern israelià va assegurar que l'incident es tractava d'un "intent d'atemptat terrorista gihadista", segons va declarar hores després de l'aterratge d'emergència el ministre israelià de Defensa, Israel Katz.
Austràlia investiga si es va radicalitzar durant la seva estada universitària al país
D'altra banda, les autoritats australianes investiguen els vincles del copilot amb el país austral. La Policia Federal Australiana (AFP) va confirmar que l'Equip Conjunt de Contraterrorisme de Victòria, integrat per l'AFP, la Policia de Victòria i l'Organització Australiana d'Intel·ligència de Seguretat (ASIO), investiga els vincles de l'home amb Austràlia després d'una estada al país revelada per la premsa local i confirmada després per la universitat. Segons informació publicada per mitjans locals australians, al-Hammami va obtenir un visat d'estudiant el 2014, on va estar matriculat a la Universitat Reial Institut de Tecnologia de Melbourne (RMIT) entre el 2015 i el 2017, per la qual cosa la policia investigarà si es va poder radicalitzar durant la seva estada.
Dos anys abans de l'intent d'atemptar contra Israel, quan encara treballava per Oman Air, ja havia estat apartat de les tasques de vol per les sospites sobre les seves idees extremistes. Segons ABC News, que cita alts responsables d'intel·ligència i de les forces de seguretat, Al-Hammami treballava aleshores com a copilot en formació a Oman Air, quan va ser descobert en possessió de "material extremista". La companyia l'hauria identificat com un risc de seguretat i el va retirar de les operacions de vol, tot i que va poder continuar treballant per a l'aerolínia en funcions administratives.