El copiloto de FlyDubai que apuñaló al capitán del vuelo FZ1073 de Dubái a Tel Aviv el pasado miércoles, en un presunto intento de estrellar el avión en el aeropuerto israelí de Ben Gurion, planeó el ataque antes de ser contratado por la aerolínea, según han informado a la agencia Reuters dos funcionarios israelíes con conocimiento de la investigación. El copiloto lo habría dicho a los interrogadores de los Emiratos Árabes Unidos, mientras reconocía que había solicitado el trabajo en FlyDubai después de buscar compañías aéreas que volaran a Tel Aviv. Una tercera fuente informada sobre la investigación de los Emiratos Árabes Unidos ha dicho que el presunto atacante ya había operado un vuelo a Tel Aviv a principios de este año y tenía la intención de secuestrar y estrellar el avión en ese momento, pero optó por no hacerlo.
Las dos fuentes han señalado que el copiloto es un ciudadano omaní llamado Hamam al-Hammami, aunque ni las autoridades israelíes ni las de Omán han confirmado su identidad. El copiloto atacó al piloto con un hacha de emergencia, según ha confirmado el fiscal general de los Emiratos Árabes Unidos, e intentó tomar el control de la nave, pero algunos pasajeros y la tripulación lograron detenerlo. El avión transportaba más de 170 pasajeros y tripulantes, la mayoría israelíes, y el desastre se evitó después de que un piloto de reserva de FlyDubai que viajaba en el vuelo aterrizara el avión en un aeropuerto regional en el noroeste de Arabia Saudita, donde el copiloto fue detenido por las autoridades sauditas y posteriormente trasladado a los Emiratos Árabes Unidos.
El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, ha recordado que los pilotos que son ciudadanos de países con los que Israel no tiene relaciones diplomáticas, incluido Omán, no tienen permiso para operar vuelos a Israel. Así pues, no queda claro cómo se asignó el copiloto al vuelo de Tel Aviv, por lo que Netanyahu ha ordenado desde entonces una revisión de seguridad de las compañías aéreas extranjeras que vuelan a Israel. Desde el primer momento, el gobierno israelí aseguró que el incidente se trataba de un "intento de atentado terrorista yihadista", según declaró horas después del aterrizaje de emergencia el ministro israelí de Defensa, Israel Katz.
Australia investiga si se radicalizó durante su estancia universitaria en el país
Por otro lado, las autoridades australianas investigan los vínculos del copiloto con el país austral. La Policía Federal Australiana (AFP) confirmó que el Equipo Conjunto de Contraterrorismo de Victoria, integrado por la AFP, la Policía de Victoria y la Organización Australiana de Inteligencia de Seguridad (ASIO), investiga los vínculos del hombre con Australia después de una estancia en el país revelada por la prensa local y confirmada después por la universidad. Según información publicada por medios locales australianos, al-Hammami obtuvo un visado de estudiante en 2014, donde estuvo matriculado en la Universidad Real Instituto de Tecnología de Melbourne (RMIT) entre 2015 y 2017, por lo que la policía investigará si se pudo radicalizar durante su estancia.
Dos años antes del intento de atentar contra Israel, cuando todavía trabajaba para Oman Air, ya había sido apartado de las tareas de vuelo por las sospechas sobre sus ideas extremistas. Según ABC News, que cita a altos responsables de inteligencia y de las fuerzas de seguridad, Al-Hammami trabajaba entonces como copiloto en formación en Oman Air, cuando fue descubierto en posesión de "material extremista". La compañía lo habría identificado como un riesgo de seguridad y lo retiró de las operaciones de vuelo, aunque pudo continuar trabajando para la aerolínea en funciones administrativas.