Per a ningú és un secret que Pedro Acosta i Marc Márquez no són precisament amics. Encara que tenen una relació cordial, no es pot definir com d'amistat, a pesar que el respecte mutu és indiscutible. En especial, des que es va confirmar que ambdós seran companys d'equip a partir de la temporada següent, en la qual el murcià abandonarà el Red Bull KTM Factory Racing Team, per ocupar el seient de Francesco Bagnaia.
La temporada del ‘37’ és de matrícula d'honor, traient el màxim potencial a una moto que és evident que no està a l'altura de les exigències, com demostren els discrets resultats dels seus companys, com Brad Binder o Enea Bastianini. En canvi, el dues vegades campió del Món, una a Moto3 i una altra a Moto2, està sempre barallant pel podi, a pesar que encara se li resisteixi la seva primera victòria en una cursa dominical a MotoGP.
El murcià ha fet el salt que se li exigia, aconseguint la regularitat que abans li faltava, i ha demostrat que està preparat per ser el següent pilot a marcar una hegemonia en la categoria reina. Però la seva primera missió serà plantar-li cara al ‘93’, i intentar superar-lo amb les mateixes armes. No obstant això, existeix la por que no pugui suportar l'enorme pressió mediàtica que suposa compartir box amb el millor pilot de tots els temps.
És a dir, que li succeeixi exactament el mateix que li ha succeït a ‘Pecco’, qui ha passat de ser el dominador de les curses llargues, a passar més temps a terra o en les últimes posicions que al podi. I Acosta creu que el millor que li podria passar abans d'arribar al Ducati Lenovo Team és que Márquez no revalidi el seu campionat, convertint-se en el pilot amb més títols de l'era moderna, superant el llegendari Valentino Rossi.
‘El Tiburón de Mazarrón’ opina que el que més el beneficiaria és arribar en igualtat de condicions amb Marc, sense que cap dels dos hagi de defensar el títol de MotoGP.
Márquez li complica els plans a Acosta
Però Márquez li ha complicat enormement les coses a Acosta, després de la seva excepcional victòria en l'últim Gran Premi, el de San Marino, on va recuperar el lideratge del Mundial, després de tants mesos.
Si Marc segueix amb aquesta regularitat, serà complicat que li puguin treure el tron.