Miami ha tornat a somriure a Lando Norris. En un circuit molt especial per a ell, on va aconseguir la seva primera victòria a la Fórmula 1, el campió del món ha recuperat sensacions amb un triomf sòlid a l’esprint. Ha sortit des de la pole, ha mantingut la primera posició i ja no ha deixat escapar la cursa. Al seu darrere, Oscar Piastri ha completat el doblet de McLaren i Charles Leclerc ha pujat al tercer graó del podi. El resultat té pes perquè arriba després d’un inici de temporada dominat per Mercedes i perquè confirma que les millores de l’equip britànic han funcionat.

McLaren colpeja i Mercedes perd autoritat

La clau ha estat en els primers metres. Norris ha arrencat bé i ha pogut imposar el seu ritme, mentre Kimi Antonelli ha perdut posicions en una mala sortida. Piastri i Leclerc ho han aprofitat de seguida i han deixat el pilot de Mercedes fora de la lluita pel podi. Antonelli ha intentat refer-se, però una sanció de cinc segons per superar els límits de pista l’ha acabat enviant a la sisena plaça. Russell ha estat quart i Verstappen cinquè, després d’una cursa molt combativa en què ha tornat a demostrar agressivitat i capacitat per treure petroli fins i tot quan el Red Bull no li dona totes les facilitats.

Al davant, la cursa no ha tingut grans avançaments, però sí un missatge clar: McLaren ha tornat a aparèixer en el moment adequat. Norris no ha necessitat defensar-se gaire i Piastri ha controlat Leclerc sense patir en excés. Ferrari ha mostrat un bon ritme, però encara no prou per trencar la superioritat dels de Woking. Mercedes, en canvi, ha viscut el seu primer cap de setmana realment incòmode de l’any. Després de tres cites molt favorables, Miami ha canviat el guió i ha obert un escenari molt més interessant al Mundial. Norris, que havia començat el curs amb dubtes, ha trobat una victòria que pot tenir efecte anímic i esportiu.

Alonso i Sainz, atrapats lluny dels punts

Per als pilots espanyols, l’esprint ha estat molt més gris. Carlos Sainz ha acabat 14è, bloquejat en un grup de la zona mitjana-baixa i sense ritme per guanyar posicions. El Williams ha millorat respecte a altres temporades, però encara no li permet lluitar amb regularitat pels punts. Fernando Alonso ha estat 16è amb un Aston Martin molt limitat. L’asturià ha passat bona part de la cursa darrere de Stroll, però en el tram final ha pogut superar el seu company i també Pérez. Han estat dos avançaments que han maquillat una mica el resultat, però no el fons del problema. L’AMR26 continua lluny de la zona mitjana i Alonso necessita molt més cotxe per poder aspirar a alguna cosa.