Miami ha vuelto a sonreír a Lando Norris. En un circuito muy especial para él, donde consiguió su primera victoria en la Fórmula 1, el campeón del mundo ha recuperado sensaciones con un triunfo sólido en el sprint. Ha salido desde la pole, ha mantenido la primera posición y ya no ha dejado escapar la carrera. Detrás de él, Oscar Piastri ha completado el doblete de McLaren y Charles Leclerc ha subido al tercer escalón del podio. El resultado tiene peso porque llega después de un inicio de temporada dominado por Mercedes y porque confirma que las mejoras del equipo británico han funcionado.

McLaren golpea y Mercedes pierde autoridad

La clave ha estado en los primeros metros. Norris ha arrancado bien y ha podido imponer su ritmo, mientras Kimi Antonelli ha perdido posiciones en una mala salida. Piastri y Leclerc lo han aprovechado enseguida y han dejado al piloto de Mercedes fuera de la lucha por el podio. Antonelli ha intentado rehacerse, pero una sanción de cinco segundos por superar los límites de pista lo ha acabado enviando a la sexta plaza. Russell ha sido cuarto y Verstappen quinto, después de una carrera muy combativa en la que ha vuelto a demostrar agresividad y capacidad para sacar petróleo incluso cuando el Red Bull no le da todas las facilidades.

Al frente, la carrera no ha tenido grandes adelantamientos, pero sí un mensaje claro: McLaren ha vuelto a aparecer en el momento adecuado. Norris no ha necesitado defenderse mucho y Piastri ha controlado a Leclerc sin sufrir en exceso. Ferrari ha mostrado un buen ritmo, pero aún no suficiente para romper la superioridad de los de Woking. Mercedes, en cambio, ha vivido su primer fin de semana realmente incómodo del año. Después de tres citas muy favorables, Miami ha cambiado el guion y ha abierto un escenario mucho más interesante en el Mundial. Norris, que había comenzado el curso con dudas, ha encontrado una victoria que puede tener efecto anímico y deportivo.

Alonso y Sainz, atrapados lejos de los puntos

Para los pilotos españoles, el sprint ha sido mucho más gris. Carlos Sainz ha acabado 14.º, bloqueado en un grupo de la zona media-baja y sin ritmo para ganar posiciones. El Williams ha mejorado respecto a otras temporadas, pero aún no le permite luchar con regularidad por los puntos. Fernando Alonso ha sido 16.º con un Aston Martin muy limitado. El asturiano ha pasado buena parte de la carrera detrás de Stroll, pero en el tramo final ha podido superar a su compañero y también a Pérez. Han sido dos adelantamientos que han maquillado un poco el resultado, pero no el fondo del problema. El AMR26 continúa lejos de la zona media y Alonso necesita mucho más coche para poder aspirar a algo.