Després de monopolitzar les 16 cites que ja s'han cremat fins a la data aconseguint 13 victòries, Max Verstappen arriba al GP de Qatar a tan sols 3 punts de tocar de nou la glòria. El bicampió neerlandès, que va escriure el seu nom per primer cop a la història de la F1 l'any 2021 i va duplicar la grandesa del seu llegat revalidant el títol el 2022, serà, tret d'hecatombe, Campió del Món aquest cap de setmana.
Red Bull ja va adjudicar-se de manera matemàtica la corona dels Constructors a Suzuka. Li va servir que la temporada tornés a la 'normalitat' amb Verstappen recuperant la senda de la victòria. El parèntesi de Singapur, on Carlos Sainz va aconseguir la seva segona victòria a la Fórmula 1 va ser l'únic cap de setmana en què el primer graó del podi no va pertànyer a cap dels homes de la marca energètica. Ara, després d'una temporada que ha tingut com a banda sonora l'himne neerlandès i austríac, a Verstappen li valdria ser sisè a la carrera a l'esprint d'aquest dissabte per ser tricampió.
🏎️ F1 GP Qatar 2023: Horari dels entrenaments, classificació i cursa amb Alonso i Sainz
Lusail, un traçat a mida més per l'RB19
Que l'RB19 és un coet no és un secret que descobrirem ara, però posats a parlar de rendiment, val a dir que el recentment remodelat Circuit Internacional de Lusail és un traçat a mida més pels homes de l'escuderia austríaca. Verstappen està a un nivell de pilotatge excels, però si té l'as a la màniga de poder explotar llargues zones de DRS, les qualys apunten a tenir el 'poleman' de (gairebé) sempre.
Concretament, hi ha només una zona d'activació, però aquesta es troba 130 metres després del vèrtex de la corba 16 i permet encarar una recta principal superior al quilòmetre de distància amb els aproximadament 15 quilòmetres per hora extra que genera l'obertura de l'aleró del darrere.
Fernando Alonso, a la recerca de recuperar el tercer lloc del Mundial
Mentrestant, Aston Martin arriba a l'Orient Mitjà en el moment més baix de la temporada. Ja no es parla de suflé. Molt menys es gosa pensar en la 33, però més important, a hores d'ara, és el tercer lloc d'un Mundial que ha deixat de pertànyer a Fernando Alonso en favor de Lewis Hamilton. Sigui com sigui, no és només la del britànic la mala notícia, sinó que McLaren, que segueix mostrant-se folgadament millor que Aston Martin, s'apropa perillosament en la general a la firma verda.
Pel que fa a Carlos Sainz, després de la brillant victòria de Marina Bay, va cedir 4 punts a Charles Leclerc al Japó. Sigui com sigui, aquest cap de setmana té una nova oportunitat de donar un cop de puny sobre la taula de Ferrari i seguir mantenint a ratlla el seu company d'equip que, en molts moments de la temporada, li ha estat molt més enemic que amic.