Marc Márquez ha posat punt final a una temporada històrica i alhora exigent. El pilot de Cervera ha guanyat el Mundial amb Ducati, però una caiguda quan ja era campió l’ha obligat a perdre’s el tram final del curs. El català, en un acte amb Estrella Galicia 0,0, el seu patrocinador, s'ha mostrat satisfet per la seva decisió de prioritzar la salut i centrar-se en la recuperació: “Ens hem dedicat a baixar revolucions i a treballar en la recuperació, que va bé. No pots lluitar contra una lesió, només acceptar-la i respectar els temps biològics, però sense deixar de gaudir d’aquest 2025 que ens ha regalat el Mundial”, ha explicat.
Marc Márquez destapa el seu calvari físic
El nou vegades campió del món ha revelat un detall impactant sobre el seu estat físic: “Quan vaig caure a Indonèsia, la radiografia ja mostrava un cargol solt. El meu fisioterapeuta, Carlos, els va dir: ‘D’això no us preocupeu’. He corregut així tot l’any. Em van operar el 2019 i, després, el 2020, en vaig doblegar un altre i n’hi ha un de trencat. És una cosa amb què conviuré. El 2025 he corregut amb un de doblegat i un de trencat. Només els meus metges i jo sabem què hi ha dins d’aquest braç. Vull que el 2026 es parli més dels meus resultats que del meu estat", ha explicat.
El cerverí ha volgut evitar polèmiques amb Bezzecchi, amb qui va patir la caiguda a Indonèsia: “Sé que són coses que passen a les curses. Cap pilot crea una situació de perill de manera voluntària. Amb 20 anys ho hauria vist diferent, però ara sé que no té sentit linxar ningú per una cosa que després et pot passar a tu. Va ser una lesió injusta, però no inoportuna".
Un Mundial de gran importància
Aquest títol, el primer vestit de vermell, ha tingut un valor especial per a Márquez: “El meu entorn va voler destacar el que suposava aquest campionat després del calvari que he viscut des del 2020. Va ser una explosió d’emocions. No sabia res, però intuïa coses, i això em va afegir pressió. Per això vaig voler tancar el Mundial aquell cap de setmana, i encara sort, perquè després va arribar la lesió". Márquez també ha fet autocrítica sobre els errors del passat: “El meu error més greu va ser precipitar-me a tornar després de la lesió de Jerez. Et poden aconsellar, però la decisió final sempre és del pilot, i em vaig equivocar. Aquest títol ha estat una lluita constant. Moltes decisions han estat egoistes, però sempre buscant el principal objectiu: tornar a ser competitiu".
Márquez valora el seu germà i apunta al futur
Márquez també ha destacat el paper del seu germà Àlex, subcampió del món: “Entre el meu retorn i el resultat del meu germà és difícil triar, però em quedo amb ell. No havia passat mai al motociclisme. L’any que ve tot pot canviar, perquè tindrà una Ducati de fàbrica i ja ha demostrat que pot ser un rival per a tot". Sobre la seva etapa a Gresini, el pilot ha estat clar: “Va ser una inversió en la meva carrera, perquè si no, s’hauria acabat. El meu germà coneixia l’equip i sabia què necessitava. Em va ajudar a prendre la decisió i va sortir bé, perquè em va permetre retrobar-me amb mi mateix, que és més important que moltes victòries".
De cara al futur, Márquez manté intacta la seva ambició: “Després de guanyar el Mundial vaig notar una transició: no volia pilotar, tenia ganes de tornar a casa. Però el 2026 tornaré a lluitar, perquè l’ambició segueix allà". Pel que fa als grans rècords, és sincer: “Els 12+1 títols de Nieto o els 15 d’Agostini els veig molt lluny. No em vull obsessionar. El repte més gran ja l’he aconseguit. Si continuem competint, intentarem sumar-ne més, però és llei de vida començar a notar el descens, que espero que arribi el més tard possible", ha explicat.