Carlos Sainz està totalment concentrat a fer un gran paper durant aquest Rally Dakar 2026. Encara que molta gent no el consideri com el gran candidat al títol, i abans es decanti per Nani Roma, no es pot descuidar la impressionant experiència que acumula al campionat, als seus 63 anys. I pot presumir de tenir un palmarès a l'alçada d'uns pocs afortunats, amb quatre títols a les seves vitrines, una xifra que el converteix en una llegenda.
És cert que no té el millor cotxe, i que tampoc coneix a la perfecció el Ford, però no es pot infravalorar el seu talent ni els seus coneixements. No obstant això, tampoc descuida el seu futur, i cal recordar que finalitza la seva vinculació amb la firma nord-americana pròximament. En concret, quan acabi el Dakar, deixant obert el seu futur, i protagonitzant moltes especulacions, que el col·loquen en un altre equip, si no decideix retirar-se definitivament.
Una cosa que no sembla probable que succeeixi, ja que el madrileny ha afirmat que encara està preparat físicament i emocionalment per continuar competint al màxim nivell. “El primer que ha de passar per seguir és… tenir un contracte, tenir un cotxe amb què córrer”, va assegurar el pare de Carlos Sainz JR fa unes setmanes. I, per sort, no li faltaran admiradors en cas que finalment opti per canviar d'aires i iniciar una nova aventura.
Aquí és on ha aparegut Toyota, que de nou intentarà seduir Sainz amb una proposta interessant, des del punt de vista econòmic, però també l'esportiu. Perquè li podrien garantir un salari elevat, amb un contracte important, i un cotxe capaç de competir per la victòria i pel trofeu. És cert que s'haurien de complir moltes variables, i que ara mateix no sembla haver-hi espai en l'estructura, com va comentar el team manager de l'equip oficial, Jean Marc Fortin.
“Ara mateix tenim a Henk Lategan, que fa dos anys que és amb nosaltres i continuarà durant el 2026 i el 2027. Creiem que Seth Quintero finalment traurà a la llum el talent que va demostrar a T3 i tenir a Toby Price és una cosa que volíem després de l'any passat. I, per descomptat, seguim amb Yazeed Al-Rajhi, encara que aquest és un acord privat amb ell. Així que… no hi ha gaire espai i puc dir-te que serà difícil trobar-lo. Però mai se sap…” va afirmar, però encarregant-se de deixar una porta oberta per al veterà pilot espanyol.
Per tant, no es pot descartar que Sainz acabi a Toyota quan surti de Ford. Una opció que convé no perdre de vista.