Carlos Sainz está totalmente concentrado en hacer un gran papel durante este Rally Dakar 2026. Aunque mucha gente no le considere como el gran candidato al título, y antes se decante por Nani Roma, no se puede descuidar la impresionante experiencia que acumula en el campeonato, a sus 63 años. Y puede presumir de tener un palmarés a la altura de unos pocos afortunados, con cuatro títulos en sus vitrinas, una cifra que le convierte en una leyenda.
Es cierto que no tiene el mejor coche, y que tampoco conoce a la perfección el Ford, pero no se puede infravalorar su talento ni sus conocimientos. No obstante, tampoco descuida su futuro, y hay que recordar que finaliza su vinculación con la firma norteamericana próximamente. En concreto, cuando acabe el Dakar, dejando abierto su futuro, y protagonizando muchas especulaciones, que le colocan en otro equipo, si no decide retirarse definitivamente.
Una cosa que no parece probable que suceda, ya que el madrileño ha afirmado que todavía está preparado física y emocionalmente para continuar compitiendo al máximo nivel. “Lo primero que tiene que pasar para seguir es… tener un contrato, tener un coche con el que correr” aseguró el padre de Carlos Sainz JR hace unas semanas. Y, por suerte, no le faltarán admiradores en caso de que finalmente opte por cambiar de aires e iniciar una nueva aventura.
Aquí es donde ha aparecido Toyota, que de nuevo intentará seducir a Sainz con una propuesta interesante, desde el punto de vista económico, pero también el deportivo. Porque le podrían garantizar un salario elevado, con un contrato importante, y un coche capaz de competir por la victoria y por el trofeo. Es cierto que tendrían que cumplirse muchas variables, y que ahora mismo no parece haber espacio en la estructura, como comentó el team manager del equipo oficial, Jean Marc Fortin.
“Ahora mismo tenemos a Henk Lategan, que lleva dos años con nosotros y seguirá durante 2026 y 2027. Creemos que Seth Quintero finalmente sacará a relucir el talento que demostró en T3 y tener a Toby Price es algo que queríamos después del año pasado. Y, por supuesto, seguimos con Yazeed Al-Rajhi, aunque este es un acuerdo privado con él. Así que… no hay mucho espacio y puedo decirte que será difícil encontrarlo. Pero nunca se sabe…” afirmó, pero encargándose de dejar una puerta abierta para el veterano piloto español.
Por lo tanto, no se puede descartar que Sainz acabe en Toyota cuando salga de Ford. Una opción que conviene no perder de vista.