El tràfic de vehicles al Port de Barcelona ha seguit mantenint un creixement excepcional durant els tres primers mesos de l’any. S’han assolit les 196.955 unitats (+99,6%), amb increments importants tant en les importacions i exportacions com en el cabotatge. Els sòlids a granel també mantenen les xifres positives, amb creixements destacats en ciment i clínquer (+38,9%), fava de soja (+12,3%) i sal comuna (+64,3%).
Els líquids a granel han retrocedit un -24,3% respecte al mateix període de l’any 2022 degut a l’important descens de la benzina (-40,7%) i el gasoil (-15%) i, en menor mesura, del gas natural (-7,9%), que ha deixat d’arribar massivament a les instal·lacions de Barcelona, que es troben actualment a plena capacitat. El tràfic total entre gener i març ha estat de 15,3 milions de tones (-12,6%), fruit de la contracció dels intercanvis comercials que s’està produint a tot el món i que estan reflectint el conjunt de ports de la regió.
De la mateixa manera, el tràfic de contenidors ha estat de 769.709 TEU (-12,3%). Els contenidors plens d’importació (-7,1%) i d’exportació (-10,1%) també mostren resultats negatius, mentre que els trànsits retrocedeixen un -23,6%. Les UTI (Unitats de Transport Intermodal) baixen un -5,1%, fruit dels descensos amb els diferents destins d’Itàlia i el nord d’Àfrica, mentre que el tràfic amb les Illes Balears manté un destacat creixement del 5,8%.
Els tres primers mesos de l’any han passat pel Port un total de 514.919 passatgers, xifra que significa un creixement del 104,4% respecte al mateix període de l’any 2022. Els passatgers de ferri s’han incrementat en un 41,5%, i destaca l’augment del 103,5% del tràfic amb els ports italians. Els 290.395 creueristes, un 211,4% més que els tres primer mesos de l’any passat, mostren que també s’està avançant en la desestacionalització d’aquest tràfic.