Dilluns que ve, 1 de setembre, tornarà a circular el metro de la línia 4 (L4) entre les estacions de Verdaguer i Maragall, després de finalitzar la primera fase de les obres de renovació de la infraestructura. En concret, la reobertura permetrà restablir el servei a les estacions de Verdaguer, Joanic, Alfons X, Guinardó/Hospital de Sant Pau i Maragall.

Aquestes obres consten d'una inversió de 20 milions d'euros i permetran renovar sis quilòmetres de via amb un nou sistema que redueix les vibracions i millora el confort dels usuaris. Segons que ha informat Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), les obres entren ara en la seva segona fase, que mantindrà tallat fins al 7 de setembre el tram entre Maragall i Trinitat Nova.

Així mateix, durant aquest període, seguiran sense servei les estacions de Maragall (direcció Trinitat Nova), Llucmajor, Via Júlia i Trinitat Nova, així com la Línia 11 (L11) entre Trinitat Nova i Casa de l'Aigua.

Com a alternativa, TMB manté operatiu un servei especial d'autobusos amb parada a totes les estacions afectades, amb la mateixa freqüència i capacitat que el metro, i recomana a més l'ús de les línies 3 i 5 per als desplaçaments que cobreixen part del recorregut interromput.

La reobertura total

La reobertura total de les línies 4 i 11 està prevista per al dilluns 8 de setembre, coincidint amb l'inici del curs escolar. En paral·lel, el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat continua amb la modernització tecnològica del sistema de senyalització de l'L4, amb una inversió de 62 milions d'euros que s'executarà de manera progressiva fins al 2029. Des de l'inici de les obres, TMB ha desplegat una campanya d'informació a estacions, canals digitals i punts de transport per mantenir els usuaris al dia sobre les afectacions i les alternatives de mobilitat.

Segueix ElNacional.cat a WhatsApp, hi trobaràs tota l'actualitat, en un clic!