Nou estiu d'afectacions a la xarxa de metro de Barcelona. L'afectació s'allargarà durant més de dos mesos en un important tram de l'L4 i de l'L11 de metro per renovació de les vies i de la senyalització. Amb dues fases, les alteracions començaran el 25 juny i està previst que acabi el 8 de setembre. Segons ha detallat aquest dijous TMB l'objectiu de les actuacions és la renovació de les vies en el tram entre Maragall i Trinitat Nova de l'L4 i entre Trinitat Nova i la Casa de l'Aigua de l'L11. Les obres inclouran la substitució de les vies velles per unes de noves amb via formigonada, en una operativa similar a la que es va fer l'estiu passat en l'L4. L'objectiu doncs és modernitzar la línia, aconseguir més fiabilitat, reduir les vibracions i fer més estable el servei.
Obres a l'L4
Les obres que s'executaran són, per una banda, la renovació integral de la via a l'L4 en el tram entre Maragall i Trinitat Nova, que tindrà un cost de 20 milions d'euros. En concret, es renovaran 6 quilòmetres de via, 3 dels quals són d'un túnel i substituirà el balast per formigó per instal·lar la nova via. Segons ha detallat el conseller delegat de TMB, Xavier Flores, en aquest tram hi ha identificades 8 incidències. A més, també es renovaran 3 aparells de vies que ja existeixen entre Maragall i Trinitat Nova, i s'executarà un pou d'extracció de material a Guinardó, que funcionarà com un pou de ventilació.
D'altra banda, també es durà a terme la renovació de la senyalització de l'L4 amb un cost de 10 milions d'euros. Així doncs, s'instal·larà un nou aparell de via a la parada de Maragall, es posaran en funcionament quatre nous enclavaments de senyalització a Trinitat Nova, Via Júlia, Girona i Maragall. I també es farà el desplegament de fibra òptica dels nous enclavaments. El nou escapament permetrà més flexibilitat en l’operació perquè possibilitarà canviar de via els trens en cas de necessitat i això vol dir que, si es produeix una incidència, es podrà donar servei a més estacions. Pel que fa als nous enclavaments, disposaran d’una tecnologia que incrementarà la fiabilitat del servei.
Dues fases d'afectacions
Les afectacions a l’L4 i l'L11 constaran de dues fases. La primera començarà el 25 de juny i s'allargarà fins al 31 d'agost i suposarà el tall de la línia groga entre les estacions de Verdaguer i Trinitat Nova, i el servei funcionarà de forma parcial entre La Pau i Verdaguer. La segona fase, que anirà de l'1 al 7 de setembre, tindrà una afectació menor amb un tall entre Maragall i Trinitat Nova. Pel que fa a la línia 11, el tall serà entre Trinitat Nova i Casa de l'Aigua, i es mantindrà un servei parcial entre Casa de l'Aigua i Can Cuiàs, durant tot el període que s'allarguin les obres.
Transport alternatiu
El transport alternatiu consistirà en un bus llançadora que farà el recorregut entre les estacions de Verdaguer fins a Casa de l’Aigua en la primera fase i des de Maragall fins a Casa de l’Aigua en la segona fase. Ara bé, segons ha insistit la primera tinent d'alcalde i presidenta de TMB, Laia Bonet, ha reiterat que "el metro és la millor alternativa" especialment l’L3 i l’L5, donat que cobreixen el recorregut del tram afectat. Així doncs, la recomanació de TMB és fer servir altres línies de metro que incloguin les parades tallades. L'últim bus llançadora des de Casa de l'Aigua en direcció Verdaguer farà la sortida a les 23.14 hores de diumenge a dijous i a les 1.14 hores els divendres i vigília de festiu. Mentre que l'últim bus llançadora des de Verdaguer en direcció Casa de l'Aigua farà la sortida a les 0.32 hores de diumenge a dijous i a les 2.32 hores els divendres i vigília de festiu.
A més, altres alternatives de transports són les línies regulars de bus de TMB D50 (Paral·lel – Ciutat Meridiana), H6 (Zona Universitària – Onze de Setembre), D40 (Pl. Espanya – Canyelles) i 76 (Sant Genís – Ciutat Meridiana) i H2 (Av. Esplugues – Trinitat Nova), que circulen en trams molt propers a les estacions afectades.
A banda del bus llançadora, s'habilitarà una llançadora especial per a persones amb mobilitat reduïda entre l’estació de Verdaguer —que no està adaptada— i la de Girona. També s'ha de tenir en compte que el bus llançadora no podrà passar pel carrer Pi i Margall, que també estarà en obres des de mitjans de juliol i fins al mes de setembre per repavimentar la calçada.