El carrer Pelai és un dels carrers més coneguts del centre de Barcelona. Connecta la plaça Universitat amb la de Catalunya i s'hi poden trobar desenes de comerços i establiments de restauració. En els últims anys ha anat patint diferents canvis, va ser una de les zones 0 del conegut com a "urbanisme tàctic" que defensava Ada Colau com a alcaldessa, però Barcelona Oberta demana anar més enllà i en un acte aquest dijous ha presentat la campanya "És hora de Pelai" amb la qual demanen a l'ajuntament de la capital catalana un calendari, la taula tècnica i la reforma integral d'aquesta via barcelonina, que sovint passa desapercebuda entre les Rambles o el passeig de Gràcia. L'associació de comerciants Pelai Centre i Rodalies, que aplega una quarantena de comerços, empresaris i hotels de la zona, la seva proposta per a una reurbanització integral del carrer i que aquest es converteixi en un "bulevard de referència" al centre de Barcelona, demanant a l'ajuntament que redacti "un projecte ambiciós i compartit amb el territori". Albert Batlle, regidor de Seguretat i conseller del districte de Ciutat Vella, ha participat en l'acte i s'ha compromès a abordar la reurbanització en el pròxim mandat. Les eleccions municipals del 2027 són ja a la cantonada.
Gabriel Jané, president de Barcelona Oberta, ha assenyalat que, després de les intervencions a la Via Laietana (ja estrenada) i la Rambla (en plena transformació) ara ha arribat el torn del carrer Pelai: "Proposem una transformació urbana atenent les necessitats de mobilitat que té un carrer tan important de connexió entre l'Eixample i Ciutat Vella. Necessitem també que hi hagi un espai per a vianants amable. Ara és especialment hostil, ja que hem viscut l'impacte de les obres de la Rambla". En aquest sentit, Jané lamenta que el carrer Pelai és un dels pocs de tota la ciutat que no té arbres, un element rellevant: "És important que hi hagi verds i que ens sentim acollits per un ambient amable", ha apuntat, apostant per un carrer més "confortable" i, per tant, més atractiu. Des de l'associació han fet la feina i han plantejat un disseny de com hauria de quedar el carrer si se seguissin les seves propostes. Hi posen el focus posat sobre l'accessibilitat, tant pel vehicle privat com pel transport públic, amb una revisió de la velocitat del trànsit, o la il·luminació eficient i un mobiliari urbà de qualitat. "Aquesta transformació no només dignificarà l'espai públic, sinó que contribuirà a dinamitzar l'activitat econòmica i a reforçar la centralitat de Barcelona", defensen.
L'ajuntament veu amb bons ulls la proposta
El regidor Albert Batlle, en declaracions als mitjans de comunicació, ha assegurat que cal abordar "una transformació pendent". En aquest sentit, ha agraït la iniciativa de Barcelona Oberta del carrer Pelai, considerant també que cal una mirada extensa i incloure altres vies, com el carrer Fontanella o Trafalgar. "Aquesta és una proposta que no es pot fer d'avui per a demà i requerirà un ampli consens, que malauradament no ha existit amb altres transformacions. Més enllà de l'aritmètica electoral, hem de ser capaços de trobar els acords sobre les transformacions en aquesta zona de la ciutat".