Els contenidors dels diferents tipus de brossa tenen un problema, a Barcelona i arreu, que ells mateixos s’embruten i tota la zona del seu voltant també. Encara més, en les habituals operacions de buidatge sol passar que part de la brutícia acumulada als costats caigui a terra i quedi atrapada entre la via pública i els contenidors, de manera que és més complicat que tot plegat quedi ben net. Ara l’Ajuntament de Barcelona ha presentat una innovació, que consisteix en la incorporació de l’anomenat camió-cranc, un vehicle preparat per aixecar els contenidors i proveït d’un tanc d'aigua -freàtica, això sempre-, que permetrà agilitzar la neteja dels mateixos contenidors així com de tot el seu voltant i en particular, de la via pública que queda sota seu, on s’acumulen brutícies de tota mena.
Carlos Vázquez, director de neteja i gestió de residus, ha assenyalat que la incorporació d’aquests vehicles, dels quals de moment n’hi ha set de disponibles, suposa afegir “una peça més en el trencaclosques que és la neteja de la ciutat”, que permetrà agilitzar una operació que fins ara necessitava dos camions, un per apartar el contenidor i un altre per al tanc d’aigua que permetia fer la neteja. En una demostració en una cantonada cèntrica, la del carrer Pelai amb la ronda Universitat, s’ha pogut comprovar com dues persones han pogut fer la neteja de quatre contenidors i tot el seu voltant en un espai reduït de temps.
La intenció és poder arribar a una neteja de la zona de sota dels contenidors uns 12 cops l’any, és a dir, amb una cadència mensual, tot i que el mateix Vázquez ha assenyalat que en alguns punts de la ciutat on el problema de brutícia és especialment elevat, es podrà doblar l’operativa i fer “24 neteges anuals”. A banda, també s’ha previst un servei d’urgència de retirada de residus atrapats sota els contenidors que poden afectar l’estabilitat i l’ús, ja que quan es detecta o es rep l’avís d’aquesta problemàtica s’actua de forma immediata. Això sí, des de l’Ajuntament de Barcelona recorden als ciutadans que cal posar els residus sempre dins el contenidor corresponent i en els horaris indicats.
Pel que fa al funcionament del camió-cranc, aquest és, en realitat, força senzill, dos braços articulats eleven el contenidor i el dipositen temporalment al mateix camió, de manera que no cal arrossegar-lo manualment ni posar-lo en un altre lloc de la vorera. Això permet alliberar la zona de sota per procedir a la seva neteja i baldeig. En l’operació també s’inclou la neteja del mateix contenidor i l’ús de productes químics que eliminin les males olors. Un cop netejada la zona de sota gràcies al tanc d’aigua que disposa el mateix vehicle, el contenidor es torna a col·locar al seu lloc i es passa al següent.