Aston Martin no está teniendo el final de temporada que se esperaba. Y menos después de lo que se pudo ver al inicio de campaña, cuando Fernando Alonso cosechó seis podios consecutivos, siete en total, entre terceros y segundos puestos, estando muy cerca, en alguna ocasión como Mónaco, de la primera posición. Pero eran intermedios. Y ahí se esfumó la posibilidad de la 33.
Y, a pesar de algún resultado positivo como en Canadá o Zandvoort, lo cierto es que la marca británica inició un bajón de rendimiento inesperado durante el segundo tramo de temporada, que ha acabado por desesperar a todo el equipo. El colmo han sido los dos últimos Grandes Premios, primero el de Austin, seguido del de México, donde el piloto asturiano ha tenido que abandonar en ambas ocasiones.
Los malos resultados de Aston Martin...
La ilusión se ha ido desvaneciendo a medida que se arrancaban las fechas del calendario, así como las opciones de volver a ver a Fernando Alonso subido a lo más alto del podio, que se han diluido como un azucarillo en un café. Y es que lejos de evolucionar, Aston Martin ha empeorado el coche.
El resto de escuderías, a excepción de Red Bull, que siempre ha sido dominante, ha conseguido avances significativos en el desarrollo de su monoplaza durante el año, pero Aston Martin, en lugar de seguir avanzando, ha convertido su coche en un tractor, fruto de introducir supuestas 'mejoras' al azar.
El resultado de todo ello ha sido, como hemos podido comprobar, que a día de hoy el AMR23 esté lejos de poder luchar por las posiciones delanteras de la parrilla, como sí hizo al principio de temporada, y sea uno de los peores, con diferencia, en la actualidad.
... provocan las críticas de Lobato
Una situación que ha tratado de analizar Antonio Lobato, comentarista de Fórmula 1, que no ha dudado en atizar a Aston Martin, tras las últimas actuaciones. Especialmente crítico se mostró con el último Gran Premio, el de México, que calificó como "el peor Gran Premio de Aston Martin esta temporada".
El ovetense ha querido ir mucho más allá, y ha transmitido la sensación que da Aston Martin de puertas afuera: "Lo malo de Aston Martin es la sensación, la sensación de decaimiento, de caída libre, la sensación de pérdida. Yo tengo la sensación de que ahora mismo están muy perdidos y de que no han podido extraer el potencial que introdujeron en el paquete nuevo del Gran Premio de Estados Unidos y que han utilizado aquí, al menos en el coche de Fernando Alonso y en el coche de Lance Stroll han puesto el viejo".
"Tengo la sospecha de que ellos sabían o no tenían claro cómo iba a funcionar este fondo plano y este paquete dinámico aquí en México. Y quiero pensar que las características especiales de México no hacían que el circuito fuera muy favorable para las evoluciones que han introducido en las últimas carreras", añadió en el Twitch de soymotor.