La indústria de l'aviació comercial està marcant-se fites importants que serien difícils de creure si veiem els avions en què volem avui dia. Mentre la NASA desenvolupa el seu X-59, de l'altre costat del món s'està desenvolupant un prototip d'avió comercial supersònic. És Rússia qui ha aixecat la mà a través de la corporació estatal United Aircraft Corporation. D'acord amb el director general de la companyia, Vadim Badekha, el projecte ja va superar la fase de disseny i ara estan passant a fabricar els components necessaris.
Volen dissenyar una aeronau capaç de transportar passatgers a velocitats superiors a les del so, complint amb les normes de seguretat actuals i de passada amb la sostenibilitat ambiental. El repte, al mateix temps, va acompanyat d'eliminar l'impacte acústic conegut en aquest tipus d'aeronaus. El Centre d'Investigació Zhukovsky ja ha patentat un disseny que reduiria la intensitat del vol i disminuiria el soroll durant l'enlairament i aterratge.
Rússia també vol la seva aeronau supersònica i ho planteja d'aquesta forma
Per fer-se viable de manera comercial, és precisament per a rutes de llarga distància, sobretot per enfocar-se en els temps de vol i fer-ho més ràpid perquè els usuaris compleixin els seus objectius de temps. Una vegada que es conclogui aquest projecte, la idea és incloure-les en les flotes d'aerolínies que cobreixen diferents rutes llargues i que funcionin com a alternativa als vols tradicionals actuals.
Un podria pensar que els seus esforços estan centrats en la lamentable guerra amb Ucraïna, però no volen perdre's de res i és per això que la indústria aeroespacial russa vol estar en els primers llocs respecte a la tecnologia de transport avançada. El projecte llueix prometedor, prenent en compte l'enfocament d'aviació a alta velocitat. No s'han posat pressions respecte a una data concreta per començar en funcions. Tanmateix, tenir el prototip físic és un gran pas per a ells.
L'informe de la Corporació Aeronàutica Unida, replicat per Interesting Engineering, indica que volen viatjar a Mach 1, com bé es va comentar, a velocitat superior a la del so. El Centre d'Investigació Zhukovsky serà clau, ja que va indicar que les aerolínies també tenen interès en aquests avions supersònics russos. El tema hauria cridat l'atenció també al Fòrum Econòmic Internacional de Sant Petersburg que es va realitzar a inicis de mes i va tenir de convidat a l'Aràbia Saudita. La idea és tenir un nou model de desenvolupament global en el context de la transformació de l'economia a nivell mundial. Hi ha plena confiança en el projecte i, en tenir l'aval de tots els actors involucrats, serà important per tenir pròxims avenços en una era on la modernitat està per seguir-nos sorprenent cada vegada més.