Aquest divendres, l'últim dia de feina per a molts treballadors del país, hi ha vaga de maquinistes al servei de Rodalies, convocada pel Sindicat Ferroviari Intersindical (SF-I), que afecta el personal de conducció i d'intervenció de Renfe Viajeros a Catalunya i al conjunt de l'Estat. El motiu d'aquesta protesta, l'enèsima en un any molt complicat a Rodalies, són les avaries en els sistemes de climatització dels trens, que provoquin temperatures molt elevades als combois. Aquesta vaga coincidirà amb la quarta onada de calor de l'estiu, que no dona treva, i amb unes temperatures que podrien tornar a ser de rècord a les Terres de l'Ebre. Aquest és un sindicat molt minoritari al país i, segons ha informat Renfe, les dues darreres aturades que ha convocat han tingut un seguiment molt residual, inferior al 2% del conjunt de la plantilla.
Ara, la Generalitat ha establert serveis mínims del 66% a Rodalies durant les hores punta (de 06.00 a 09.30 hores i de 17.00 a 20.30 hores) d'aquest divendres. Durant la resta de la jornada, el servei es prestarà al 33%, mentre que els trens d'alta velocitat i de llarga distància circularan al 73% de l'oferta prevista.
Crítiques del sindicat a Renfe
A mitjan juliol, SF-I va denunciar que la direcció del Grup Renfe havia aplicat uns serveis mínims en la seva vaga que anaven més enllà del que estableix el decret i “trepitja” el dret de vaga de la plantilla. El sindicat minoritari, que havia convocat una jornada d'aturades pel 15 de juliol, acusa l'empresa de "boicotejar" la mobilització amb la designació dels serveis mínims. Renfe hauria emès comunicacions de serveis mínims que inclouen trens que no estan afectats per aquests serveis; designant tant el trajecte d'anada com el de tornada quan, segons el sindicat, només un dels dos està inclòs.