Renfe no podrà oferir als seus clients el pla alternatiu de transport (PAT) que tenia previst per divendres a la línia Madrid-Andalusia tallada per l'accident d'Urda després que el sindicat de maquinistes Semaf hagi exigit que es compleixi el termini de 96 hores per modificar els gràfics de servei. Segons ha explicat l'operadora en un comunicat, aquest requisit "impossibilita que la data per explotar el PAT sigui anterior al dimarts 3 de novembre". Malgrat aquest ajornament, l'operadora assegura que continua treballant per habilitar alternatives de mobilitat als passatgers "dins les condicions i els terminis normatius" mentre es mantingui interrompuda la connexió ferroviària.
El tall de la línia Madrid-Sevilla es manté des de dimecres, quan un tren AVE de Renfe que circulava en direcció a Andalusia amb 378 passatgers va envestir un comboi d'Iryo que estava aturat a la via, amb 147 persones a bord. La col·lisió ha deixat 69 víctimes mortals i ha obligat a suspendre la circulació ferroviària en aquesta connexió d'alta velocitat. Davant la impossibilitat d'activar immediatament el dispositiu alternatiu, Renfe ha anunciat que comunicarà als viatgers, abans del 3 de novembre, els detalls definitius del pla de transport, inclosos els horaris, els itineraris previstos i els serveis que estaran disponibles.
L'ajornament del PAT de Renfe coincideix amb un nou període de mobilitzacions dels maquinistes, que aquest dijous han secundat una jornada de vaga i ja han anunciat dues convocatòries més per als dies 10 i 12 de novembre. Semaf justifica les protestes per "la paràlisi institucional i l'incompliment dels compromisos adquirits per emprendre un canvi estructural en la seguretat ferroviària", una situació que considera incompatible amb les millores pactades en aquesta matèria. A les reivindicacions sobre seguretat s'hi afegeixen les denúncies per les condicions laborals dels conductors, especialment pel que fa a les jornades excessives, els torns que el sindicat considera abusius i la insuficiència dels períodes de descans. L'organització assegura que aquestes pràctiques "precaritzen greument" la feina dels maquinistes i alerta d'incompliments "reiterats i sistemàtics" del conveni col·lectiu.
20.000 passatgers afectats a Ouigo
Les afectacions ferroviàries també s'estenen a Ouigo, que ha anunciat la supressió de 40 trens programats per a divendres i dilluns, amb gairebé 20.000 passatgers afectats. L'operadora ha adoptat aquesta mesura arran de la vaga convocada per Semaf i de la decisió de l'Audiència Nacional de suspendre cautelarment els serveis mínims establerts pel Ministeri de Transports.