Una interacció a la xarxa social X entre una usuària i el compte oficial de Rodalies ha generat sorpresa i ironia entre molts catalans en evidenciar les dificultats que, sovint, comporten els desplaçaments amb el servei ferroviari de Renfe. Tot va començar quan la usuària @annamasm va preguntar com podia viatjar diumenge de Granollers a Manlleu al voltant del migdia o a primera hora de la tarda. “Hola, Rodalies. Tu em sabries dir com puc anar diumenge de Granollers a Manlleu? Cap al migdia o primera hora de la tarda?”, pregunta. La resposta de Rodalies, lluny de plantejar un trajecte directe o senzill, dibuixava un autèntic periple per arribar al destí.
Segons la informació facilitada pel compte oficial, el recorregut passava per desplaçar-se primer “fins a Sants”, agafar després “el tren fins a Fabra i Puig”, enllaçar amb un “autocar fins a la Garriga”, continuar el viatge fins a Vic i, finalment, “tornar a agafar un bus fins a Manlleu”. En total, una combinació de tres trens i dos autobusos per connectar dues ciutats separades per poc més de 50 quilòmetres. La resposta va provocar l’estupefacció de la usuària, que va contestar amb ironia: “Ja hi vaig a peu, gràcies”, una rèplica que ràpidament es va viralitzar i que molts usuaris han interpretat com una mostra dels problemes estructurals i les incidències que continuen afectant la xarxa de Rodalies.
Bon dia, per anar de Granollers a Manlleu has d’anar fins a Sants, d’allà agafar el tren fins a Fabra i Puig, enllaçar amb l’autocar fins a la Garriga i continuar el trajecte fins a Vic i tornar a agafar un bus fins Manlleu
— Rodalies Catalunya (@rodalies) June 20, 2026
Rodalies es recupera progressivament d'un annus horribilis
Rodalies de Catalunya es recupera progressivament d'un annus horribilis marcat per incidències, fins a dos-cents punts de velocitat reduïda per seguretat i afectacions a la infraestructura per temporals que han obligat a tallar trams a diverses vies mentre s'executaven tasques de recuperació. El moment més crític va ser la mort d'un maquinista en pràctiques a Gelida a finals de gener, en xocar el tren amb un talús caigut sobre la via. Dimarts es va reprendre la circulació de l'R8 entre Rubí i Martorell després de gairebé cinc mesos tallada pels estralls del temporal Harry i per les obres al túnel de Rubí. El ministre de Transports, Óscar Puente, ha atribuït els problemes de Rodalies fonamentalment la temporal i al fet que es tracta d'una infraestructura "malmesa, abandonada, obsoleta i mal dissenyada".
A més, la consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha reconegut en una resposta parlamentària escrita consultada per ElNacional.cat que el desgavell ferroviari ha suposat un cost de gairebé 50 milions d'euros públics entre el gener i el maig