Caos. 'Confusió i desordre complet', segons el DIEC. Millor descripció pel que es viu avui a Catalunya, impossible. Els maquinistes dels trens de Rodalies de Catalunya, tot i que s'han presentat a l'inici del servei, no han pogut posar en marxa cap dels combois, i els sindicats, tot i que no ho diuen obertament, han declarat la guerra a Adif i Renfe reclamant més seguretat a les vies després de l'accident de Gelida, on un dels maquinistes en pràctiques va perdre la vida pel fort impacte del tren contra un mur de contenció que va caure a les vies de l'R4, en el seu pas per Gelida. Aquesta no prestació del servei, que ha deixat tot el país sense trens, ha desencadenat un caos sense precedents, al qual se suma, també, que l'autopista AP-7, entre Martorell i Sant Sadurní d'Anoia, en sentit sud, segueix tallada per revisar l'estabilitat de la carretera després de l'accident de Rodalies.
Més seguretat
Els maquinistes van rebre ahir un informe d'Adif, el gestor de les vies i les estacions per on circula Rodalies, que assegurava que la línia era segura després del temporal, però els maquinistes reclamen més mesures per garantir la seguretat i asseguren que sense aquests compromisos per part d'Adif i Renfe, mantindran el segrest dels trens i no circularan. Aquest matí està prevista una reunió a tres bandes per intentar desencallar la situació, però, a hores d'ara, es desconeix quines són les peticions concretes que fan els maquinistes per aixecar aquesta vaga encoberta que ha paralitzat tota la circulació de trens de Rodalies i mitjana distància a Catalunya.
Des de l'estació de Sants, Antonio Carmona, responsable de comunicació de Renfe, després de demanar disculpes als passatgers que avui no han pogut fer servir el tren, ha assegurat que mantenen comunicació i negociació permanents amb els maquinistes a l'espera de poder donar la notícia que es reprèn el servei, però que és impossible, ara per ara, poder saber quan passarà. Els maquinistes ja han alertat que creuen que avui costarà poder arribar a un acord i que la circulació pugui tornar a iniciar-se.
Un altre dia de caos a Catalunya
Aquesta falta de servei ha agafat molts usuaris amb el peu canviat. Ahir a última hora del vespre, el president substitut, Albert Dalmau, que ha assumit el paper durant la baixa del president Illa, i la consellera Sílvia Paneque, titular de Territori i presidenta del Consell d'Administració de Rodalies Catalunya, van assegurar que avui els trens tornarien a funcionar si bé podria ser un dia complicat, però, de nou, les previsions han fallat i el país s'ha despertat sense trens i amb un altre dia de caos total. I no és el primer. La situació s'ha anat complicant amb el pas de les hores, a les estacions i també a la carretera, amb retencions a totes les entrades a la ciutat de Barcelona. Un escenari que no s'espera que es pugui normalitzar durant el dia i que es complicarà, de nou, al vespre, en el moment del retorn. S'han obert algunes tanques d'autopistes propietat de la Generalitat, com la del Garraf, i s'ha permès la circulació per carrils VAO en algunes de les carreteres d'entrada a la capital de Catalunya, però ja és tard.