El conflicte laboral al sector ferroviari s'intensifica. El Sindicat Espanyol de Maquinistes Ferroviaris (Semaf) ha anunciat que amplia la vaga per al 17 de novembre als conductors de vuit operadores, mentre manté les aturades previstes per als dies 10 i 12 de novembre al grup Renfe. La decisió arriba després d'una reunió amb el vicepresident primer del govern espanyol, Carlos Cuerpo, que ha assumit la cartera de Transports arran de la dimissió d'Óscar Puente. La trobada, celebrada una setmana després de l'accident ferroviari d'Urda, ha permès als representants sindicals traslladar les seves reivindicacions al nou ministre, però ha acabat sense acords. En un comunicat emès després de la comissió de conflictes de Renfe, Semaf ha qualificat la reunió de "primera presa de contacte sense avenços". Les negociacions continuaran aquest divendres, quan els maquinistes i Cuerpo tenen prevista una segona trobada.
Les mobilitzacions dels dies 10 i 12 de novembre, la primera de 24 hores i la segona parcial, responen a la denúncia de Semaf pels presumptes "incompliments" dels compromisos adquirits per reforçar la seguretat ferroviària després dels accidents d'Adamuz i Gelida. Segons el sindicat, els acords preveien crear equips multidisciplinaris per elaborar nous protocols de circulació i millorar els procediments operatius, però aquestes mesures continuen pendents. "L'administració i les empreses públiques han postergat de forma reiterada les convocatòries sense registrar cap avenç ni reunir tan sols la comissió de seguiment de l'acord", lamenten els maquinistes. Aquest bloqueig ja havia provocat una primera jornada de vaga el 29 d'octubre, just l'endemà de la col·lisió de dos trens d'alta velocitat a Urda, atribuïda inicialment a un "greu error" del sistema de seguretat LZB.
Semaf ha advertit que no desconvocarà les mobilitzacions fins que les administracions i les empreses ferroviàries assumeixin compromisos efectius per millorar la seguretat de la xarxa. El sindicat reclama actuacions que es puguin verificar i insisteix que la situació actual no permet donar per resolt el conflicte amb noves promeses. "L'organització no preveu paralitzar el conflicte sense l'aprovació de mesures concretes, materials i comprovables", ha remarcat. En aquest context, els maquinistes participaran en la vaga conjunta impulsada pels comitès generals de Renfe i Adif, però també han registrat una convocatòria pròpia que amplia les aturades a vuit operadores ferroviàries: Renfe, Iryo, Ouigo, Transfesa, Continental Rail, Tracción Rail, Captrain i Medway.
Acord amb Ouigo
En paral·lel, Semaf ha anunciat aquest dijous que ha arribat a un acord amb Ouigo per suspendre les quatre jornades de vaga que havia convocat a l'operadora ferroviària.