Fins a 9.000 euros per viatjar de Ceuta a la Península: destapada una xarxa de tràfic de migrants

Des de l'"assalt massiu" de migrants a la ciutat autònoma de Ceuta el passat 30 de juliol, i sobretot en els últims dies, corren els rumors de suposades xarxes que es dediquen a dur migrants des de la ciutat fins a la Península a canvi d'importants quantitats de diners. Ara, la Policia Nacional espanyola anuncia que ha desarticulat, amb un total de cinc detencions, dues organitzacions criminals acusades de tràfic il·lícit de migrants mitjançant embarcacions petites. Segons les investigacions del cos policial, els acusats haurien arribat a cobrar fins a 9.000 euros pels viatges des de Ceuta fins a les costes de Cadis i la península, entre elles persones procedents de l'entrada massiva que va viure la ciutat ara fa tres setmanes.

Les forces de seguretat han detectat aquests dies que les màfies havien començat a explotar l'oportunitat que se'ls presentava amb l'arribada de milers de persones a Ceuta que buscaven travessar l'estret de Gibraltar cap a la península Ibèrica. Un informe de Frontex amb base a investigacions policials indicava que els preus podien rondar dels 1.000 als 3.000 euros en embarcacions petites i arribar fins als 4.000 o 6.000 euros si es fes amb motos d'aigua o llanxes ràpides, també anomenades pasteres taxi. 

Tot comença amb un vaixell varat a Benzú

Les indagacions de la policia espanyola van començar després de localitzar —en una data que encara no ha estat detallada pel cos— una d'aquestes llanxes ràpides encallada en un tros rocallós de la costa de Benzú, al nord-oest de Ceuta. La inspecció va determinar que podria haver estat utilitzada recentment per al tràfic de persones, ja que presentava signes i danys compatibles amb la navegació a alta velocitat, tot i que no va arribar a transportar migrants donat el seu encallament a la costa.

Arran d'aquesta troballa, es va detectar l'activitat d'una organització que operava entre Ceuta i la Línea de la Conepción, al sud de Cadis, i que traslladava embarcacions de petit calat des de la costa fins a la ciutat autònoma per recollir persones en situació irregular i traslladar-les cap al territori peninsular. D'aquest primer grup han estat detingudes quatre persons, dues a Ceuta i les altres dues a la Línea de la Concepción, les quals han estat imputades de delictes d'organització criminal i afavoriment de la immigració il·legal.

9.000 euros per persona

Els integrants de l'organització feien servir intermediaris capaços de captar persones en situació irregular "procedents del salt massiu nedant" i oferir-los el seu trasllat a la Península a canvi d'uns 9.000 euros. Mentre esperaven, els immigrants s'allotjaven en domicilis o garatges i, un cop l'embarcació arribava des de la península, se'ls traslladava amb vehicles fins al punt de trobada. L'organització també comptava amb persones encarregades de pilotar les embarcacions, a qui els responsables abonaven quantitats elevades de diners. Ells pilots eren seleccionats per la seva experiència en navegació ràpida i la seva capacitat per fer maniobres evasives i esquivar els controls policials.

Un negoci de 56.000 euros en un sol viatge

En la segona investigació, els agents han detingut un hom com a integrant d'una organització també dedicada al tràfic il·legal de persones des de Ceuta a la Península, que hauria estat enviat a presó provisional, segons informa el comunicat policial. L'home hauria participat en una travessa marítima el passat 14 d'agost, durant la qual es van traslladar set persones fins a les costes de Cadis. Els set ocupants van ser interceptats al voltant de les 4 de la matinada a la platja d'El Burgo, situada també al nord del municipi de la Línea de la Concepción, després d'haver estat aproximadament cinc hores al mar i haver recorregut prop de 40 quilòmetres des de Ceuta. Un testimoni va revelar que l'organitzador cobrava 8.000 euros per persona, de manera que obtenia uns 56.000 euros en un sol trajecte amb set ocupants.

Els investigadors policials han constatat que la nau, de tan sols cinc metres d'eslora i dos de mànega, no disposava d'armilles salvavides i tampoc de mitjans de senyalització adequats. El viatge es va fer íntegrament durant la nit i una boira intensa que va dificultar la navegació, però també les possibilitats de ser detectats per altres embarcacions. El detingut va ser enviat a presó provisional per un delicte contra els drets dels ciutadans estrangers, i s'investiga igualment la possible concurrència de circumstàncies agreujants relacionades amb l'ànim de lucre, la situació de vulnerabilitat especial de les víctimes i el perill per a la seva vida, salut o integritat.

14 quilòmetres carregats de perills

Només els 14 quilòmetres d'amplada de l'estret de Gibraltar separen les costes de Ceuta de les de la península, fet que suposa un trajecte molt curt, i ràpid, que els traficants poden aprofitar per fer aquesta mena de viatges amb immigrants il·legals. El viatge, però, no és fàcil: l'estret és una zona de corrents intensos, molt transitat marítimament i amb canvis meteorològics sobtats que poden provocar ensurts o resultats fatals en aquestes travessies transcontinentals. També preocupa a les forces de seguretat les possibilitats de cooperació entre els traficants de persones i els traficants de drogues, organitzacions que tenen àmplia experiència en l'ús d'embarcacions ràpides per transportar la mercaderia fins al territori peninsular, habilitats que poden compartir en aquest nou negoci o fer servir per lucrar-se'n també.