Les entrades irregulars a la frontera entre Espanya i el nord d’Àfrica han augmentat un 17% durant el primer semestre de l’any, segons les dades preliminars publicades aquest divendres per l’Agència Europea de la Guàrdia de Fronteres i Costes (Frontex). Entre gener i juny s’han registrat 7.860 arribades irregulars per la ruta del Mediterrani occidental, amb les Illes Balears com a principal destí dels migrants, la majoria dels quals salpen des d’Algèria. La ruta entre el nord d’Àfrica i Espanya és, de fet, l’única de tota la Unió Europea on les arribades irregulars continuen augmentant.
A la resta del continent, la tendència és la contrària. Frontex ha registrat prop de 49.000 entrades irregulars durant el primer semestre de l’any, una xifra que representa un descens del 37% en comparació amb el mateix període de l’any passat. L’agència atribueix aquesta reducció a la cooperació amb els països d’origen i de trànsit, així com a les mesures preventives adoptades per frenar els fluxos migratoris. Tot i això, adverteix que el conflicte a l’Orient Mitjà continua sent un important focus d’incertesa i alerta que un deteriorament de la situació econòmica a la regió podria traduir-se en un augment de la pressió migratòria cap a Europa.
A la ruta atlàntica, les arribades irregulars a les Illes Canàries s’han reduït un 67% respecte al mateix període del 2025, fins a les 3.175 entrades. Frontex atribueix el descens a les mesures adoptades per Mauritània, el Senegal i Gàmbia, però matisa que el fenomen continua sent "volàtil" i alerta que les bones condicions marítimes i la incertesa política al Senegal podrien tornar a incrementar la pressió migratòria.
Irregular border crossings into the EU: down 37% in the first half of 2026
— Frontex (@Frontex) July 10, 2026
Just over 49 000 detections
Steepest drop: Western African route
Only increase: Western Mediterranean
Details https://t.co/v00DykIM4M pic.twitter.com/EWic0XJ7Uo
"Darrere de cada número hi ha una persona"
Malgrat la reducció general de les arribades irregulars, la ruta migratòria del Mediterrani continua cobrant-se un elevat nombre de víctimes. Segons les dades de l’Organització Internacional per a les Migracions (OIM), durant els primers sis mesos de l’any han mort prop de 1.300 persones intentant travessar aquest mar. El director executiu de Frontex, Hans Leijtens, ha recordat que "darrere de cada número hi ha una persona, i la gent continua morint al mar", tot i remarcar que actualment "hi ha menys vaixells rumb a Europa".
La principal porta d’entrada irregular a la Unió Europea continua sent el Mediterrani oriental, entre Turquia i Grècia. Durant el primer semestre de l’any, Frontex hi ha comptabilitzat 16.643 arribades, un 20% menys que en el mateix període del 2025. Dins d’aquesta ruta, el corredor marítim entre Líbia i l’illa grega de Creta concentra més de la meitat de totes les entrades, per davant dels passos terrestres entre Turquia i Grècia i de les arribades a les illes de l’Egeu. Tot i el descens, els experts de l’agència preveuen un repunt dels fluxos durant els mesos d’estiu, afavorit per la millora de les condicions del mar.
D’altra banda, la ruta amb més activitat continua sent la que travessa el canal de la Mànega entre el nord de França i el Regne Unit. Tot i que Frontex hi ha detectat un descens del 44% respecte al mateix període de l’any passat, durant el primer semestre encara s’hi han registrat 18.367 entrades irregulars o intents de travessar aquesta frontera marítima. Els experts de l’agència confien que aquesta xifra continuï disminuint en els pròxims mesos gràcies a l’acord signat a l’abril entre els governs britànic i francès per reforçar la vigilància de la costa i intensificar la lluita contra les màfies dedicades al tràfic de persones.