S'escalfen els ànims entre la Direcció General de Trànsit (DGT) i les autoescoles. L'intent d'acontentar les autoescoles amb el macroexamen de fa un mes a quatre capitals de província de l'Estat espanyol —una d'elles Lleida— no ha apaivagat les aigües en el sector i la DGT ha acusat les autoescoles d'inflar les llistes d'espera. En un comunicat, l'organisme depenent del Ministeri d'Interior ha negat que hi hagi llistes d'espera d'alumnes preparats per fer l'examen pràctic de conduir i ha aclarit que el sistema és "capaç d'absorbir el volum real" de la demanda quan es trasllada correctament. Les acusacions de la DGT arriben després que les associacions d'autoescoles publiquessin les xifres d'examinats en aquell 'superdissabte' de maig, les quals afirmen que mostren "una divergència molt significativa" amb la realitat.
Dissabte 16 de maig es va dur a terme la prova pilot del Pla de Reforç Operatiu d'Exàmens, una mesura excepcional per mobilitzar tots els examinadors necessaris per atendre la demanda a províncies on hi pugui haver retards. Les quatre províncies seleccionades van ser Lleida, Navarra, Almeria i Palma. Per posar en marxa aquest pla, es va demanar a les associacions provincials d'autoescoles les llistes de tots els alumnes preparats per a l'examen pràctic i els resultats obtinguts van sorprendre la DGT. Per exemple, a Lleida, es van presentar als exàmens 312 alumnes dels 5.000 que suposadament estaven esperant per presentar-se. A Navarra, 275 dels més de 6.000; a Almeria, 630 de 8.000, i a Palma, 407 en lloc de 8.000.
Aquestes xifres posen de manifest, subratlla la Direcció General de Trànsit, que les suposades "llistes d'espera" no reflecteixen el nombre real d'alumnes en condicions immediates d'examinar-se, sinó els que han aprovat el teòric i disposen de dos anys per fer el pràctic, i que el sistema és "capaç d'absorbir el volum real" de la demanda quan aquest es trasllada "de manera efectiva". La DGT té previst estendre aquest model a altres províncies i les següents seran Tenerife, amb una llista aportada de 575 alumnes sobre els 11.000 suposadament en disposició de fer l'examen, i Barcelona, amb 1.450 en lloc de 63.000.
Les autoescoles retreuen a la DGT la seva “profunda deslleialtat”
El comunicat de la DGT ha encès encara més la polèmica amb les autoescoles, que han assegurat que les dades del pla facilitades per l'organisme competent són una “fotografia incompleta” de la situació. En aquest sentit, la Confederació Nacional d'Autoescoles (CNAE) retreu a la CGT la seva “profunda deslleialtat” cap al sector i el perjudici que aquesta situació ocasiona als ciutadans, que tenen dificultats reals per accedir al permís. "Hi ha greus problemes per examinar", subratllen. Davant les acusacions, la CNAE denuncia en un comunicat que a les autoescoles no se'ls dona prou marge per organitzar-se, ja que avisar amb tot just quinze dies d'antelació impossibilita presentar els alumnes en condicions adequades. A més, assenyalen que aquest és un pla incomplet, perquè només s'examina del permís B i en capitals de província, deixant fora altres tipus d'exàmens i altres poblacions també afectades.