L’experiència diària amb Rodalies ha portat David Pujol, un jove de Pineda de Mar que estudia matemàtiques a la UAB, a reclamar 9.211,35 euros al Ministeri de Transports i al Departament de Territori. Denuncia que les constants incidències i retards de les línies R1 i R7 han afectat greument la seva rutina, els estudis i la salut mental. Actiu a les xarxes socials denunciant el funcionament del servei, assegura que el caos ferroviari és “sistèmic” i adverteix que està disposat a portar el cas als tribunals. Des d'ElNacional.cat ens hem desplaçat a la Universitat Autònoma de Barcelona perquè ens expliqui el perquè d'aquesta demanda i com l'ha afectat en el seu dia a dia. 

Com era per tu un dia normal fent el trajecte cap a la Universitat Autònoma de Barcelona des de Pineda de Mar?

Molts cops m'aixecava a les quatre del matí amb l'objectiu d'arribar a les set a l'Autònoma per poder anar d'hora i no arribar tard a classe, però era agafar el tren, arribar a Barcelona, fer el transbord i l’R7 o no sortia o anava amb retard. La por era no tenir la informació i dir: "Em suprimiran el tren?". Amb molta ansietat pensant: "És que si em suprimeixen el tren, què faig? Busco una alternativa ràpid?", però dic: "No, és que ara no puc buscar una alternativa" I al final era una constant d'ansietat, d'estrès i d'angoixa que era un problema que m'afectava al llarg del dia.

Per tu, quin ha sigut el pitjor episodi que has viscut mai a Rodalies?

Va ser el 6 de març del 2025 coincidint amb la Sílvia Paneque al centre de control de Rodalies a fer-se la foto. I bé, aquell dia jo vaig arribar a Fabra i Puig, després de sortir de casa quatre, per fer el transbord i els tres trens que havien de sortir, els van suprimir. Tot això causa molt d’estrès perquè no és només que el tren no passi, és que no tens cap mena d’informació. Van ser dues hores perdudes de la meva vida perquè no van ser capaços, no només de no gestionar el servei de trens correctament, sinó d'informar què passaria.

Explica'ns una mica com has arribat a aquest punt de posar-los una demanda. 

Vaig començar a posar reclamacions des que vaig començar a fer servir Rodalies, perquè no et fa falta fer-lo servir molt per veure que tot va fatal. Jo soc una persona que no es pot quedar callada i, sobretot, ho pateixo molt. Reclamava els trens que anaven tard, els trens que se suprimien i que quan arribaven anava tan ple que ja no podia entrar-hi ningú més. Vaig posar 33 reclamacions escrites, podia haver-ne posat més, 10 digitals i 3 a la Sindicatura de Greuges. Les 3 a la Sindicatura de Greuges són les incidències més greus que he tingut. La majoria de les respostes han sigut un "còpia i enganxa", menys les de la síndica de greuges que sí que van ser un escrit, però que en cap moment em dona una solució o em dona un compromís de dir: "Vale, d'acord, doncs volen millorar Rodalies i això no li tornarà a passar a un altre jove que estudiï l'any que ve a l'Autònoma."

Per tant, tu has intentat fer-ho a través de reclamacions normals i no t'han fet cas.

M'han contestat, però no serveixen de res. Jo m'he reunit amb el secretari de Mobilitat, m'he reunit amb el president de Rodalies, l'Antonio Carmona, que ara és el portaveu, la Sílvia Paneque... De fet, un dia vam anar les plataformes a reunir-nos amb l'Óscar Puente. Les millores de Rodalies van molt lentes. Necessitem millores més ràpides. Necessitem informació i saber a cada moment on està el nostre tren. No pot ser que avui dia l'aplicació de Rodalies no sàpiga on està el teu tren. O que truquis al telèfon de Rodalies i et contestin dient que no saben on és el tren on estàs pujat. Aquestes millores no es faran avui, ni demà, ni en 10 anys. Les meves reclamacions es basen en això i les respostes a les meves reclamacions han estat tan bàsiques i amb poca promesa de futur. He decidit posar una reclamació patrimonial demanant 9.211,35 euros perquè em paguin per tot el mal que m'han fet i sobretot perquè es facin responsables de totes les incidències que estan causant.

Després de l'accident a Gelida, sí que han fet mesures per intentar mitigar l'afectació als passatgers com posar els abonaments gratuïts... Tu creus que això convalida totes les incidències i retards dels últims mesos?

Un abonament gratuït de tren no vol dir que no estàs pagant pel tren. Vol dir que tothom està pagant el mateix, perquè el tren es paga amb impostos. Si el tren fos un restaurant i tu vas i et regalen el menjar perquè està en mal estat, és diferent. No ens enganyem: "Et deixo anar gratis al tren perquè va molt malament. Sí, però és que el tren s'està pagant igual". O t'acabaran cobrant més d'impostos o agafaran els impostos i no els invertiran en infraestructures per pagar la gratuïtat.  Però encara així, fer-lo gratuït no soluciona absolutament res.

Creus que els usuaris hem normalitzat tant la situació que ja ni ens enfadem ni posem reclamacions? 

Hi ha molta gent que sí, hi ha molta gent que reclama com jo. Hi ha molta gent que es queixa sempre, però al final és una mica complicat. Perquè fer una reclamació comporta molt de temps i si tu ja has perdut una hora esperant el tren, ja no perdràs mitja hora més posant una reclamació. És una tasca molt complicada. Molta gent no s'atreveix o no vol fer-ho perquè pensa que no serveix de res. I la veritat és que si tots els usuaris les posessin, potser serviria d'alguna cosa.

Què els has dit a les autoritats amb qui t'has reunit?

No pot ser que un dia digueu que el servei va amb normalitat i cap tren, perquè a més els hi vaig ensenyar un Excel que havia fet jo d'aquell dia, tots els trens anaven amb retards. Em van demanar disculpes dient que això que els explicava no podia ser i que devia ser una errada. Però no pot ser que sigui una errada i que passi cada dia. Quan vaig parlar amb l'Óscar Puente, ministre de Transport, em va dir que estava molt atabalat per tot l'accident d'Adamuz i la meva resposta va ser: "Bé, doncs jo el dia de Gelida no vaig poder dormir a la nit perquè tenia un examen l'endemà i estava mirant a veure com funcionarien els trens". Jo el que els he dit sempre és que vull que Rodalies funcioni de veritat i poder fer el viatge de Pineda a la UAB sense problemes i sense ansietat. 

Aquest curs t'has hagut de mudar a Cerdanyola del Vallès per evitar tot aquest estrès dels trens, no?

Exacte. Jo aquest any m'he hagut de mudar a Cerdanyola del Vallès perquè era impossible arribar des de Pineda. Em va causar tants problemes de salut mental que no hi havia una altra solució. Llavors em vaig mudar i ara visc aquí, però jo no ho volia fer. Jo estic molt content de viure a Pineda i Rodalies no m'ho permet. 

T'ha escrit gent de fora de Catalunya queixant-se dels trens o creus que és un problema que només tenim aquí i només ens queixem aquí?

Fora de Catalunya també hi ha problemes de trens. M'ha escrit gent queixant-se de Cercanías Madrid, però hem de pensar que Rodalies porta molts anys d'avantatge en un estat de les infraestructures pitjor que Cercanías. D'aquí a vint anys, si no es fa res, Cercanías estaria com nosaltres, però no ho estarà perquè s'estan fent inversions. Llavors, sí, a Catalunya va molt malament, molt pitjor que la resta de l'Estat, però infinitament.

La gent t'està donant suport?

Molta gent em fa costat, sí. La veritat és que m'alegra una mica perquè és molt estressant tot el tema. Posar la reclamació és molt complicat i m'ocupa molt de temps i la veritat és que han estat uns anys complicats per mi. El que agraeixo és quan la gent em diu que gràcies al que jo estic fent, ells se senten acompanyats o que estan molt d'acord amb mi i que els represento a ells també. 

Jo el que vull és que Rodalies funcioni per a tothom i si d'aquí a dos anys un noi de Pineda de Mar vol anar a l'Autònoma a estudiar, pugui agafar Rodalies i que Rodalies vagi puntual.

En un món ideal, quant trigaries a venir de Pineda a l'Autònoma?

No és molt poc, són dues hores i deu igual. També he demanat a la Generalitat un autobús de l'Alt Maresme a l'Autònoma. Si tu fas el transport bé, jo puc estar estudiant, puc estar fent deures, pots fer vida al tren. Però si el tren no funciona bé, tindré aquesta angoixa.

Creus que els canals que té Rodalies per comunicar incidències funcionen? També hi ha alternatives d'avisos creades pels mateixos usuaris dels trens...

Doncs sí, hi ha grups de WhatsApp, de Telegram, plataformes d'usuaris, de tot. Encara més, hi ha aplicacions que han fet els propis usuaris, una que es diu Transporta'm, que hem fet des de Dignitat a les Vies, i una altra que es diu Ferroviària.cat, que ha fet un informàtic que agafa informació actual i pots veure si el teu tren passarà o no. Però el que és molt trist és que siguem els usuaris els que hem de fer una aplicació perquè nosaltres mateixos tinguem la informació. Perquè la Generalitat, Renfe i l'Estat han estat incapaços, completament incapaços, de fer una aplicació que ens informi.