Els ports de Barcelona i Shanghai han signat aquest dijous un acord en què, entre altres punts, es comprometen a impulsar un corredor verd i digital entre la capital catalana i la ciutat xinesa que garanteixi rutes marítimes neutres en emissions. Això obligarà els dos ports a assegurar el subministrament dels combustibles verds que permetin oferir aquest servei entre les dues ciutats. Aquest projecte comptarà amb la participació de l'automobilística Chery. Actualment, només funciona una línia al món amb aquest sistema, entre els ports de Rotterdam i Singapur.
L'acord, signat pel president del Port de Barcelona, José Alberto Carbonell, i el de Port de Shanghai, Song Xiaodon, s'emmarca en el viatge oficial del president de la Generalitat, Salvador Illa, a la Xina. Illa ha arribat finalment aquest matí a Shanghai, amb mig dia de retard, després de canviar la seva agenda i fer nit a la ciutat de Wuhu per esquivar el cicló que escombrava aquesta part de la Xina.
La primera cita de l'agenda a Shanghai ha estat la visita al port de la ciutat, on ha anunciat l'acord amb el port de Barcelona. L'entesa signada aquest matí compromet les dues parts a desenvolupar les capacitats i la normativa per a subministrar els combustibles verds per fer possible aquest corredor neutre en emissions. L'acord contempla la col·laboració estratègica també en àmbits com els creuers coincidint amb la reactivació del mercat xinès.
Cotxes
El 80% dels vehicles xinesos que arriben a Espanya i Portugal entren pel port de Barcelona, i l'automobilística xinesa Chery ja ha mostrat l'interès a participar en aquesta iniciativa de corredor verd, la qual cosa l'obligarà a garantir la neutralització de les emissions des del moment en què els vehicles surten de la fàbrica fins que arriben a la seva destinació.
Precisament, l'empresa Chery va ser una de les parades de la delegació catalana en aquest viatge. Dimecres, després de reunir-se amb els responsables de la companyia a Hefei, Illa va anunciar que l'automobilística xinesa crearà un centre de R+D a Cornellà de Llobregat.
Shanghai és el port més gran del món, pioner en el desenvolupament de l'automatització. És l'origen del 50% de les exportacions que entren al port de Barcelona i destinació del 10% de les importacions que surten de la capital catalana per via marítima.
Línia aèria a Shanghai
Illa ha anunciat també la reactivació a partir de setembre vinent de la línia aèria entre Barcelona i Shanghai de la companyia Eastern. Aquesta companyia ja havia funcionat fins a la pandèmia, amb la qual cosa es tracta de recuperar una oferta aèria que ja havia existit. Aquesta serà la quarta companyia amb vol regular a Catalunya des de la Xina, atès que ja hi volen Air China, Shenzhen Airlines i Cathay Pacific. Eastern serà la segona companyia que opera la ruta Barcelona-Shanghai. Barcelona també compta amb vols directes a Pequín, Hong Kong i Shenzhen.