El president a l’exili i líder de Junts, Carles Puigdemont, ha carregat durament contra el model ferroviari de l’Estat espanyol en un missatge publicat a la xarxa social X. Segons Puigdemont, l’estratègia seguida en matèria d’alta velocitat ha generat “dos resultats completament diferents” si es compara amb el cas francès, tot i que Espanya disposa de més quilòmetres de vies d’alta velocitat. Puigdemont subratlla que França transporta “el triple de passatgers tot i tenir menys quilòmetres de vies”, una dada que, al seu parer, evidencia el fracàs del model espanyol basat en la construcció massiva de línies d’AVE amb una utilització molt baixa. “Construir i construir línies d’alta velocitat de baixa utilització” ha estat, segons denuncia, una decisió política conscient que ha anat en detriment de la modernització de les xarxes ferroviàries convencionals.
En aquest sentit, el líder de Junts afirma que la desinversió en Rodalies no és fruit de la casualitat, sinó d’una priorització deliberada que ha deixat de banda els serveis ferroviaris que connecten “milions de persones” en el seu dia a dia. Una política que, segons ell, explica bona part dels problemes estructurals que pateix el sistema ferroviari català. Finalment, Puigdemont fa una crida a la mobilització ciutadana i apel·la directament a la manifestació convocada dissabte al migdia davant del monument de Rafael Casanova, a Barcelona. “Cal que hi hagi molta gent”, afirma, per deixar clar que la ciutadania “sap d’on ve el mal que patim, en sap els responsables i en té la resposta”.
Dos resultats completament diferents de l'estratègia en línies de gran velocitat que han seguit respectivament França i Espanya. França transporta el triple de passatgers tot i tenir menys quilòmetres de vies.
— krls.eth / Carles Puigdemont (@KRLS) February 4, 2026
Sí, la desinversió en rodalies és feta a consciència perquè han… pic.twitter.com/7KQZ9UJKgw
Dues manifestacions dissabte
La primera manifestació contra el caos de Rodalies, convocada per l'ANCi el Consell de la República, tindrà lloc dissabte al migdia, a les 12h, davant del monument de Rafael Casanova, a Barcelona. Està convocada principalment per denunciar la desinversió en el servei de rodalies i criticar el model espanyol d’alta velocitat, que segons els organitzadors ha prioritzat línies de baixa utilització en lloc de modernitzar les connexions ferroviàries que utilitzen milions de persones cada dia. Els convocants fan una crida a la participació massiva per deixar clar que la ciutadania és conscient dels responsables i de les causes dels problemes que pateix el transport públic a Catalunya. En aquest context, posen sobre la taula la independència com a solució.
La segona manifestació està convocada a les 17 h a l'estació de França i impulsada per les plataformes d'usuaris, dirigida a reclamar millores generals en la mobilitat i la qualitat de vida urbana. Aquesta concentració busca sumar ciutadans de diferents àmbits i sensibilitats per pressionar les administracions a prendre mesures concretes que beneficiïn tant els serveis de transport públic com l’entorn urbà, posant l’accent en la necessitat d’inversions efectives i planificació sostenible.