Carregant...

Els col·lapses i la sinistralitat a l'AP-7 han arribat aquest dimecres a la sessió de control al Parlament. La líder dels Comuns, Jéssica Albiach, ha proposat mesures com prohibir en aquesta via els avançaments als camions o obligar els vehicles de més de 7.500 quilos a circular pel carril dret, però el president de la Generalitat, Salvador Illa, ha anat més enllà i ha apuntat si no va ser un error l'aixecament dels peatges o la forma com es va executar. "Fem tots una reflexió col·lectiva. Jo la faré avui. Potser ens vam equivocar, no?, quan alegrement tots demanàvem: fora peatges?", ha plantejat, mentre des dels escons del Comuns feien que no amb gestos i el president insistia que tothom ho demanava.

En la seva resposta, Illa ha admès que "és veritat que hi ha un problema a l'AP-7" i ha retret als Comuns la seva oposició a alternatives com la construcció de la B40 "sencera", que ha assenyalat com una sortida possible per desbloquejar aquella via. En aquest sentit, ha fet una crida a la "responsabilitat" davant les resistències que es plantegen quan es parla de construir noves infraestructures i carreteres. "Tots ens esglaiem. Tots. Alguns més que altres, per cert", ha afegit en un nou retret als Comuns.

El cap de l'executiu català, que ha recordat que l'AP-7 no depèn del seu govern, ha assegurat que estava disposat a estudiar les solucions que plantegen els Comuns, però ha reclamat que tothom estigui "a l'altura". "Jo demano realisme. Jo estic disposat. I hem començat a estudiar coses. Però espero que tots estiguem a l'altura. Fer tots una reflexió —jo també, jo era alcalde de la Roca— del que vam dir alegrement i veure què està passant", ha emplaçat alhora que ha demanat estudiar les propostes que es plantegin.

Responsabilitat

Albiach ha replicat que el que seria responsable hauria estat que en el seu moment el Partit Socialista hagués invertit més en Rodalies i menys en Alta velocitat, mentre que Illa ha replicat defensant la inversió en Rodalies però també en Alta Velocitat, perquè és més sostenible que l'avió.

Durant la seva intervenció, Albiach havia ironitzat que "hi ha una tradició que comença a ser  més catalana que arribar tard per culpa de Rodalies, que és quedar-se atrapat a l’AP-7, que s'ha convertit en una sala d’espera sobre rodes, màster en paciència i en una de les autopistes amb més sinistralitat a tot l’Estat".

La líder dels Comuns ha subratllat que la meitat dels accidents que es registren a aquesta via tenen implicats camions i ha advertit que demanar prudència i paciència no és la solució, ni tampoc demanar a la gent que utilitzi les Rodalies en comptes del cotxe, perquè tal i com estan els ferrocarrils semblaria "una broma de mal gust". "Es van alliberar peatges, però sense cap estratègia de manteniment i seguretat", ha denunciat.

Mossos i finançament

De la seva banda, el president del grup d'ERC, Josep Maria Jové, ha reclamat a Illa que convoqui la Junta de Seguretat abans del mes d'agost per fer efectiu el traspàs de competències en matèria de seguretat als Mossos en ports i aeroports. Jové ha recordat que aquest és un dels acords pendents d'investidura i ha advertit Illa que si vol encarar el que queda de legislatura amb "mínimes garanties" haurà de demostrar que la seva paraula té valor.

El diputat republicà ha reclamat també a Illa que pressioni "on sigui necessari" perquè el nou model de finançament pactat amb l'Estat es presenti abans de l'agost al Congrés dels Diputats per ser aprovat. "El que dona sentit a la legislatura és que es produeixin avenços en sobirania", ha insistit. Illa ha reiterat el seu compromís de complir tots els acords i ha subratllat, en un missatge directe a Junts, el desig que en el tema de finançament autonòmic tots els grups estiguin a l'altura.