Generalitat i Renfe han signat aquest dilluns al migdia a Barcelona la constitució de la nova empresa Rodalies de Catalunya, en un acte encapçalat pel president, Salvador Illa, i el ministre de Transports i Movilitat Sostenible, Òscar Puente. El consell d'administració de la nova empresa comptarà amb cinc representants de la Generalitat i quatre de Renfe Viajeros. Això no obstant, Renfe Viajeros tindrà el 50,1% del capital de la societat i la Generalitat el 49,9%. Les decisions de la nova empresa s'adoptaran per majoria absoluta, però les qüestions estratègiques pel que fa a inversions o nomenaments requeriran tres quartes parts del consell.
El conseller delegat de la nova empresa serà Òscar Playà, fins ara director general de la xarxa de Metro de Ferrocarril Metropolità de Barcelona, i la consellera Sílvia Paneque serà la presidenta del consell. La resta de representants de la Generalitat seran Pere Macias i Arau, comissionat de la Generalitat per al Traspàs Integral de Rodalies, i Teresa Torres, que va ser directora general econòmica financera de Renfe, a més de l'exdiputat d'ERC i exsecretari de Mobilitat Marc Sanglas i Alcantarilla.
Entre els quatre noms a proposta de Renfe Viajeros hi ha un representant de CCOO, Raquel González Hernández, en una plaça que serà ocupada de manera rotatòria per membres dels tres sindicats presents a la companyia. De fet, els recels dels treballadors s'han convertit en un dels entrebancs més destacats amb què ha ensopegat la constitució de la nova empresa. Els altres tres representants de Renfe serà Marta Torralvo Liébanas, consellera del consell d'administració de Renfe Operadora; Miguel Ángel Vicente Calado, director general de Renfe Viajeros; i Luis Manuel Suárez, director general de Renfe Enginyeria i Manteniment.
Per poder iniciar les seves activitats com a operadora, la nova empresa Rodalies de Catalunya ha de disposar de les autoritzacions corresponents: la llicència d'empresa ferroviària, el certificat de seguretat i el pla de contingències ferroviari. La previsió és que la nova empresa no comenci a operar en l'R1, la primera línia que gestionarà la nova empresa, fins a l'any vinent. El Consell Executiu va aprovar el traspàs d'aquesta línia el gener de l'any passat.
Canvi de paradigma
En l'acte de signatura de la creació de la nova empresa, Illa ha assegurat, en una clara referència als executius que l'han precedit, que el Govern està complint amb els seus compromisos a partir de la col·laboració entre administracions i no de la confrontació, i que la nova empresa "no és només un canvi de nom sinó un canvi de paradigma", a partir d'una gestió des de la proximitat i la professionalització. Ha insistit que, a banda de la governança, que avui s'ha acordat, els altres dos fronts del Govern són les inversions per millorar la infraestructura i el material rodant, que es començaran a incorporar aquest mateix any.
També Puente ha subatllat que la nova empresa neix de l'acord i la cooperació entre administracions. "La descentralització com eina fonamental per gestionar els mecanismes complexos", ha assegurat el ministre.