El Congrés dels Diputats ha aprovat aquest dijous una proposició no de llei del PP sobre la crisi ferroviària en la qual es reprova el ministre de Transports, Óscar Puente, i en la qual se l'insta a dimitir. La iniciativa ha prosperat perquè Junts per Catalunya, Esquerra Republicana, Podemos, BNG i Coalició Canària s'hi han abstingut; i han votat a favor els mateixos populars i Vox. Ha tirat endavant per 170 vots a favor, 156 vots en contra i 20 abstencions.
La iniciativa registrada pel grup parlamentari d'Alberto Núñez Feijóo reprova el ministre Óscar Puente, i l'insta a dimitir “per ignorar totes les incidències i advertències” que han provocat l'actual crisi ferroviària, que va començar amb el tràgic accident d'Adamuz en el qual van morir 46 persones després del descarrilament d'un tren Iryo i el seu posterior xoc contra un Alvia. Segons els populars, el Ministeri de Transports “incompleix la llei per millorar la qualitat i seguretat en el sistema, no actualitza els protocols d'inspecció i manteniment en les actuals condicions de densitat de trànsit”. I és per això que la iniciativa denuncia “la falta d'execució real i l'alarma social generada en tot el territori”.
La proposició no de llei aprovada a la cambra baixa demana a l'executiu “actualitzar els protocols d'inspecció i manteniment en les actuals condicions de densitat de trànsit i la situació real de la infraestructura on es presten serveis de Rodalies/Cercanías, mitjana velocitat, ample mètric, llarga distància, alta velocitat i mercaderies”. També demana “realitzar de manera immediata una auditoria externa independent per analitzar de manera dinàmica totes les vibracions a les vies d'alta velocitat a l'Estat, i comparar els valors en diferents línies amb diferents densitats de trànsit, després de l'augment de trànsits registrats en els últims anys, davant un mateix estàndard de manteniment”.
Per últim, els populars assenyalen que aquesta auditoria “s'haurà d'utilitzar per definir la segona fase del pla de xoc extraordinari que estableix la Disposició Addicional Trentena de la Llei de Mobilitat Sostenible, i que la llei obliga a realitzar abans del 5 d'abril, després d'un procés de diàleg amb el sector i amb els diferents grups parlamentaris”. “També s'utilitzarà com a base per actualitzar els protocols d'inspecció i manteniment a les actuals condicions de densitat de trànsit”, apunta la moció del PP que ha estat aprovada aquest dijous al Congrés. La iniciativa ha estat aprovada un dia després que el president del govern espanyol, Pedro Sánchez, comparegués en aquest mateix hemicicle per informar sobre la crisi ferroviària a Espanya.
