Toyota fa dècades que demostra que els cotxes petits poden ser grans aliats en el dia a dia. El Yaris s'ha convertit en una referència entre els utilitaris, mentre que el Corolla continua acumulant seguidors gràcies a la seva fiabilitat i eficiència. No obstant això, la marca japonesa té una altra proposta per als qui passen bona part del seu temps entre semàfors, carrers estrets i aparcaments complicats. Es tracta del Toyota Aygo X Cross Hybrid, un model que ara incorpora tecnologia híbrida autorecarregable.
El Toyota Aygo X Cross Hybrid costa 20.900 euros al comptat, tot i que l'oferta finançada redueix el preu anunciat a 19.100 euros. L'operació contempla 48 quotes de 99 euros, una entrada de 7.714 euros i un últim pagament de 10.488 euros.
Un urbà amb clara orientació SUV
Parlem del cotxe. L'Aygo X Cross mesura 3,77 metres de llarg, 1,74 metres d'ample i 1,52 metres d'alt, amb una distància entre eixos de 2,43 metres. Aquestes dimensions faciliten les maniobres i permeten trobar aparcament on altres cotxes tenen dificultats. La seva carrosseria elevada i els seus detalls d'inspiració SUV també li aporten una personalitat diferent.
Toyota tampoc renuncia a la practicitat. El petit Aygo ofereix un maleter de 231 litres, suficient per a les compres habituals o l'equipatge d'una escapada curta. El seu habitacle està pensat principalment per a desplaçaments urbans, tot i que pot afrontar viatges ocasionals. Per plantejament, competeix amb propostes com el Fiat Pandina, mentre que models com l'Honda Jazz o el Kia EV2 representen alternatives de major mida.
116 CV i molta eficiència
Sota el capó, l'Aygo X Cross Hybrid es configura amb un motor de gasolina d'1,5 litres i tres cilindres, que desenvolupa 92 CV. Aquest bloc treballa juntament amb un propulsor elèctric de 80 CV i 141 Nm, alimentat per una bateria de 0,76 kWh. La potència conjunta assoleix els 116 CV, una xifra que permet moure's amb soltesa tant a ciutat com a carretera.
L'eficiència també juga a favor seu. Toyota anuncia un consum combinat de 3,8 litres cada 100 quilòmetres i unes emissions de 87 grams de CO₂ per quilòmetre. A més, el sistema híbrid no necessita endolls per recarregar la bateria. El conductor obté l'etiqueta ECO de la DGT, amb els avantatges corresponents a les zones de baixes emissions.
La gamma s'organitza en quatre acabats: Play, Like, GR Sport i Chic. Des del primer, Toyota inclou càmera de visió posterior, vidres posteriors enfosquits i connexió Bluetooth. També incorpora el sistema Toyota Smart Connect amb pantalla de 9 polzades, compatible amb Apple CarPlay i Android Auto.