Volkswagen ressuscita el 'rei dels SUV' i el converteix en el més venut ara amb motor dièsel

No és que sigui precisament cap secret que, a diferència del que passava fa ja molts anys tant a Espanya com a Europa, avui dia els models que tenen motors dièsel no és que tinguin molta quota de mercat. És més, un bon exemple d'això és la quota de mercat del mes de maig passat al nostre país, que s'ha quedat per sota del 13%, superada fins i tot pels models que compten amb sistemes de microhibridació o híbrids autorecarregables.

Quant a les xifres de vendes acumulades aquest 2023 respecte a les que es van acumular el 2022 durant els cinc primers mesos, la caiguda és del 2%, cosa que evidencia que cada vegada són menys els conductors particulars que aposten per aquest tipus de mecàniques que, això sí, continuen sent la referència entre dos professionals.

 

Però que el dièsel tingui cada vegada menys quota de mercat no significa que algunes de les marques més importants a Europa no continuïn apostant per aquesta mecànica, entre altres coses perquè continuen sent opcions més eficients quant a consum i especialment pensades per a aquells que busquen un model per fer molts quilòmetres en llargues distàncies.

Volkswagen té el seu Tiguan dièsel com una de les seves millors armes

Quant al model amb motor dièsel més venut aquest mes de maig passat, no ha estat cap altre que el Volkswagen Tiguan, un SUV de mida compacta que pot presumir de ser tota una referència també a Europa i que ha aconseguit gairebé 600 matriculacions d'aquesta versió, que supera models com l'Audi Q3, el Renault Clio o el Dacia Duster, models que també solen estar sempre presents en el rànquing dels dièsel més venuts a Espanya.

 

No és que sigui precisament cap secret que, a mesura que van passant els anys, cada vegada són més les marques que estan deixant d'apostar per aquest tipus de motors, entre altres coses, perquè saben molt bé que els conductors no veuen en el dièsel una alternativa a la gasolina tan atractiva com ho era fa uns anys, sinó que prefereixen motors de gasolina amb sistemes híbrids de diferents graus.

De moment, això sí, i com bé evidencien les xifres de vendes dels dièsel més venuts a Espanya, que marques tan importants com Volkswagen i Audi continuïn apostant per ells evidència que encara queden uns quants anys perquè els dièsel desapareguin del tot.