No es que sea precisamente ningún secreto que, a diferencia de lo que ocurría hace ya muchos años tanto en España como en Europa, hoy en día los modelos que cuentan con motores diésel no es que tengan mucha cuota de mercado. Es más, un buen ejemplo de ello es la cuota de mercado de los días del pasado mes de mayo en nuestro país, que se ha quedado por debajo del 13 %, superada incluso por los modelos que cuentan con sistemas de microhibridación o híbridos autorrecargables.
En cuanto a las cifras de ventas acumuladas en este 2023 respecto a las que se acumularon en el 2022 durante los cinco primeros meses, la caída es del 2 %, evidenciando que cada vez son menos los conductores particulares que apuestan por este tipo de mecánicas que, eso sí, siguen siendo la referencia entre dos profesionales.
Pero que el diésel tenga cada vez menos cuota de mercado no significa que algunas de las marcas más importantes a nivel europeo no sigan apostando por esta mecánica, entre otras cosas porque siguen siendo opciones más eficientes en cuanto a consumo y especialmente pensadas para aquellos que buscan un modelo para hacer muchos kilómetros en largas distancias.
Volkswagen tiene a su Tiguan diésel como una de sus mejores armas
En cuanto al modelo con motor diésel más vendido en este pasado mes de mayo, no ha sido otro que el Volkswagen Tiguan, un SUV de tamaño compacto que puede presumir de ser toda una referencia también en Europa y que ha logrado casi 600 matriculaciones de esta versión, superando así a modelos como el Audi Q3, el Renault Clio o el Dacia Duster, modelos que también suele estar siempre presentes en el ranking de los diésel más vendidos en España.
No es que sea precisamente ningún secreto que, a medida que van pasando los años cada vez son más las marcas que están dejando de apostar por este tipo de motores, entre otras cosas porque saben muy bien que los conductores no ven en el diésel una alternativa a la gasolina tan atractiva como lo era hace unos años, sino que prefieren motores de gasolina con sistemas híbridos de diferentes grados.
De momento, eso sí, y como bien evidencian las cifras de ventas de los diésel más vendidos en España, que marcas tan importantes como Volkswagen y Audi sigan apostando por ellos evidencia que aún quedan unos cuantos años para que los diésel desaparezcan del todo.