El primer cotxe sempre obliga a fer números. Assegurança, manteniment, combustible i finançament poden convertir una compra senzilla en un problema. Volkswagen vol canviar aquesta situació amb l'ID. Polo elèctric, la nova versió d'accés del qual apunta als 17.000 euros. És un preu especialment atractiu per a joves que necessiten mobilitat diària sense assumir despeses elevades, amb tots els avantatges urbans de l'etiqueta ZERO.
La clau està en una bateria més petita i lleugera. Davant del paquet de 52 kWh disponible fins ara, la nova opció redueix la seva capacitat a 37 kWh. No busca recórrer Europa sense aturar-se. Està pensada per anar a la feina, estudiar, moure's per ciutat o cobrir desplaçaments quotidians en entorns rurals, sense carregar amb una bateria sobredimensionada per a utilització habitual.
Volkswagen té el cotxe que demanen els joves
El motor desenvolupa 116 CV, una potència suficient per a un compacte urbà. Accelera de 0 a 100 km/h en 10,6 segons i assoleix 160 km/h. L'autonomia combinada arriba a 334 quilòmetres. El consum oscil·la entre 13,3 i 14,8 kWh/100 km, xifres que permeten mantenir sota control la despesa energètica i afrontar amb tranquil·litat incorporacions ràpides a una autovia.
La recàrrega tampoc obliga a esperar durant hores. En corrent continu admet fins a 90 kW i pot passar del 10 al 80% en uns 23 minuts. En alterna accepta 11 kW. Aquestes prestacions encaixen amb els qui carreguen durant la nit, però també permeten recuperar autonomia amb rapidesa durant un desplaçament llarg, sense modificar els hàbits diaris de qualsevol conductor jove.
Preu de cotxe xinès, però qualitat immillorable
L'acabat Match demostra que un preu reduït no significa viatjar sense tecnologia. Inclou fars LED, quadre digital de 10,25 polzades i pantalla multimèdia de 12,9 polzades. Afegeix Apple CarPlay i Android Auto sense fil, sensors posteriors, modes de conducció i càrrega bidireccional. Les llantes d'acer tenen 17 polzades i aporten una imatge senzilla, robusta i plenament funcional.
La seguretat també resulta completa des del primer esglaó. Equipa Front Assist, Side Assist i Lane Assist, a més de vigilància del trànsit creuat davanter. Suma Emergency Assist, control de creuer adaptatiu i assistent de llums llargues. L'acabat Life afegeix càmera posterior, sensors davanters, accés sense clau, carregador sense fil, set altaveus i llantes d'aliatge de 18 polzades, un nivell poc habitual en automòbils d'aquest preu.
El Style culmina la gamma amb fars matricials, logotips il·luminats i llantes de 19 polzades. Incorpora vidres enfosquits, seients esportius calefactats, volant tèrmic i climatitzador bizona. També eleva la potència fins a 135 CV.