El Lynk & Co 08 ha arribat al mercat espanyol disposat a trencar esquemes en el segment dels SUV de gamma mitjana-alta. La seva proposta combina un disseny avantguardista, un interior refinat i una tecnologia de primer nivell, tot això a un preu sensiblement més baix que el dels seus rivals directes com BMW, Audi o Mercedes. Malgrat el seu menor reconeixement a Europa, la marca amb el suport pel grup Geely demostra amb aquest model que el luxe i la innovació no tenen per què estar renyits amb l'accessibilitat econòmica.

Des del seu plantejament estètic, el Lynk & Co 08 transmet solidesa i distinció. Les línies exteriors són netes, modernes i amb detalls que denoten qualitat en cada element, des de la il·luminació fins als acabats de la carrosseria. El disseny interior reforça aquesta impressió prèmium: superfícies suaus, materials nobles i una arquitectura centrada en el confort i la tecnologia creen un entorn sofisticat i funcional a parts iguals.

 

En el pla tècnic, el 08 està construït sobre la plataforma CMA Evo i s'ofereix amb un sistema híbrid endollable d'altes prestacions. La combinació d'un motor 1.5 turboalimentat amb dos propulsors elèctrics permet assolir una potència conjunta de fins a 350 CV i un parell màxim de 905 Nm. Aquest conjunt no només ofereix un rendiment dinàmic excel·lent, sinó també una autonomia elèctrica que pot superar els 200 km, una de les xifres més elevades entre els SUV PHEV del mercat actual.

Equipament tecnològic de referència i confort de gamma alta

L'habitacle del Lynk & Co 08 destaca per la seva amplitud i el seu enfocament minimalista. Incorpora una pantalla central de 15,4 polzades, un quadre d'instruments digital de 12,3 polzades i un head-up display amb projecció en realitat augmentada. Aquest desplegament tecnològic va acompanyat d'un sistema de so envoltant, connectivitat total mitjançant Apple CarPlay i Android Auto, i múltiples assistents de conducció d'última generació.

Es pot destacar que, malgrat totes aquestes qualitats, el preu del Lynk & Co 08 arrenca en 52.995 euros, una xifra considerablement inferior a la dels seus equivalents alemanys. Fins i tot la versió més equipada, amb un preu de partida entorn dels 57.000 euros, es manté per sota del que se sol exigir per un SUV de característiques similars en marques tradicionals.

 

El confort de marxa és un altre dels punts forts del model. La suspensió és ajustada per oferir una experiència silenciosa i suau, fins i tot en superfícies irregulars, mentre que l'aïllament acústic i la qualitat de rodolament reforcen la percepció de ser al volant d'un vehicle d'alta gamma.

En definitiva, el Lynk & Co 08 combina l'estètica, el rendiment i la tecnologia propis d'un SUV prèmium amb un posicionament de preu que el converteix en una alternativa molt atractiva. Lluny de suposar un producte de menor qualitat, aquest model demostra que és possible competir a la lliga alta sense inflar el cost, oferint una proposta sòlida, avançada i plenament adaptada al mercat europeu.